Cene električnih vozila brzo padaju u Sjedinjenim Američkim Državama (SAD), ali najjeftiniji modeli ostaju daleko skuplji od onih koje druge zemlje imaju u ponudi. BYD Seagull se prodaje za oko 10.000 dolara u Kini, Dacia Spring počinje od 20.000 dolara u Evropi, Renault Kwid e-Tech košta 19.000 dolara u Brazilu, a Kia Ray košta 22.000 dolara u Južnoj Koreji.
Ford Motor Co očekuje lansiranje EV-a od 30.000 dolara koji bi mogao da bude isplativ za otprilike dve i po godine, ali nije dao nikakve dodatne detalje o vozilu, navodi CNBC.
Početna cena Dacije Spring bi mogla da poraste za 3.500 evra. Takav scenario čeka Daciju odnosno Renault kada plan Evropske unije, da uvede carine na električne automobile proizvedene u Kini, stupi na snagu. I Tesla će se suočiti sa značajnim poskupljenjem.
Građani Srbije koji na odmor planiraju sopstvenim automobilom, neretko na put kreću polupraznog rezervoara, kako bi uštedeli na gorivu koje je u susednim zemljama često jeftinije.
Da, zelena karta (ili zeleni karton kako se često naziva) neophodna je ako iz Srbije putujete u Grčku preko Severne Makedonije (bivša "obična" Makedonija). Međutim, ukoliko idete u Grčku preko Bugarske - zeleni karton vam nije potreban.
Kineski proizvođači automobila su u primeni inovacija u masovnoj proizvodnji pretekli nemačku konkurenciju, pokazalo je istraživanje nemačkog instituta CAM.
Folksvagen planira da investira do pet milijarda evra u američku firmu Rivian. Šta je cilj te investicije? I šta Folksvagen planira na tržištu električnih automobila?
Toyota planira da na kinesko tržište sledeće godine lansira prvi električni auto opremljen naprednim sistemom autonomne vožnje sličnim Teslinom, saopštila je GAC Toyota.
Prema pisanju pojedinih medija, Evropska komisija je promenila carinske stope za električne automobile proizvedene u Kini. Tako će nove carine za vozila s etiketom "Made in China", koje na snagu stupaju početkom sledećeg meseca, biti nešto niže.
Nakon što je priznao da su njegovi ciljevi elektrifikacije bili preambiciozni, Mercedes sada ulaže ogromne količine novca u motore sa unutrašnjim sagorevanjem.
Amerikanci
zabrinuti da će podaci iz automobila sa veštačkom inteligencijom biti
dostavljeni i kineskoj vojsci
Kineski električni automobili mogu biti zabranjeni u Sjedinjenim Američkim Državama ako je to u interesu nacionalne bezbednosti, izjavila je američka sekretarka za trgovinu Gina Rejmond na saslušanju u Predstavničkom domu Kongresa.
Očekuje se da će kineski proizvođači automobila nastaviti da se brzo šire izvan svoje matične zemlje da bi dostigli 33% udela u globalnom automobilskom tržištu do 2030., prema novom izveštaju koje je objavila istaknuta konsultantska firma AlixPartners.
Nemački proizvođač automobila Volkswagen povlači više od 271.000 sportskih terenskih vozila (Sport utility vehicle – SUV) u Sjedinjenim Američkim Državama, zbog toga što postoji rizik da se vazdušni jastuk suvozača možda neće aktivirati u slučaju sudara.
Novi izveštaj navodi da BMW navodno planira promene u svojoj liniji, i to ukidanjem nekih modela, uvođenjem novih, kao i elektrifikacijom postojećih opcija.
Proizvođač iz Miovenija je u poslednjih 12 godina proizveo milion vozila s dvogorivnim sistemom benzin/plin. Logan je najpopularniji model s ovim dvogorivnim sistemom, jer Eco-G verziju bira 55 posto njegovih kupaca.