* Neto prihodi od 189,5 milijardi evra, povećani su za 6% u poređenju sa 2022. godinom, pri čemu su konsolidovani obim isporuka povećani za 7%
* Neto dobit je porasla za 11% na 18,6 milijardi evra Prilagođeni operativni prihod povećan je za 1% na 24,3 milijarde evra, sa maržom AOI od 12,8%
Volkswagen, Renault i Stellantis razmišljaju o nezamislivom, o povezivanju kako bi proizveli jeftinija električna vozila i odbranili se od kineskih pretnji.
Elektrifikacija očigledno ne ide očekivanim intenzitetom, posebno u Americi gde je cena za mnoge presudan faktor u izboru novog automobila. Mercedes je zato usmerio svoj fokus na automobile osnovnog nivoa, uključujući veću ponudu modela pokretanih motorima s unutrašnjim sagorevanjem.
Kineski proizvođač električnih vozila (EV) Xpeng je objavio da će ove godine zaposliti 4.000 ljudi i uložiti milione dolara u veštačku inteligenciju (AI), da bi se suočio sa sve žešćom konkurencijom na tržištu.
Automobilska tržišta se suočavaju s povećanim izazovima zbog gomilanja zaliha novih vozila. Ovaj trend dolazi nakon perioda slabijih prodajnih rezultata i stabilizacije lanaca snabdevanja, signalizirajući potencijalne promene u autoindustriji.
BMW je svoj sportski automobil M1 proizvodio između 1978. i 1981. godine, kada je napravljeno ukupno 399 primeraka.
Prodaja električnih automobila u Evropi nailazi na prepreke, posebno u Nemačkoj gde je ukinuta subvencija za njihovu kupovinu. S druge strane, u Kini se sve više prodaju takvi automobili.
Potpisivanjem novog ugovora o saradnji Volkswagen postaje glavni snabdevač komponentama za električne automobile koje će proizvoditi indijski gigant. U pitanju je MEB arhitektura, kao i same baterije.
Budući da Japan ima za cilj postati klimatski neutralan do 2050. saobraćajni sektor trebalo bi da prođe kroz snažne promene kako bi se postigao cilj. Stoga je pre nekoliko godina Japan postavio ambiciozan cilj da do 2035. godine na ovom tržištu više neće biti prodaje automobila na dizel i benzin. Ista odluka doneta je i na nivou Evropske unije. Da li ovakav cilj može izmeniti klimatsku sliku jedne zemlje, ostaje pitanje.
Pod pritiskom konkurencije iz Kine, proizvođači automobila Stellantis i Renault snažno će se potruditi da smanje troškove proizvodnje električnih vozila s ciljem da postignu slične cene i profitne marže kao modeli na fosilna goriva, navode rukovodioci industrije Reutersu.
Porsche i Puma imaju dugu istoriju saradnje deljenja dizajnerske filozofije na patikama…
Početkom marta će se na aukciji naći električni Jaguar I-Pace iz 2018. koji je ranije bio u vlasništvu sadašnjeg kralja Čarlsa.
Od 2035. godine neće biti dozvoljena prodaja novih automobila s motorima s unutrašnjim sagorevanjem u Evropskoj uniji. Odnosno, za sada je tako, ali poslednja dešavanja na evropskim tržištima bude neku novu realnost, odnosno sumnje.
Proizvođači sve više prelaze na nove platforme i pogonske sisteme, a potrebno im je i više vremena da bi se prilagodili novim regulativama. Zbog toga je Euro NCAP u 2023. godini testirao samo 18 automobila.
Potražnja za ovim modelom je smanjena iz dva razloga. Prvi je da kupci čekaju novi model, a drugi razlog pada potražnje za Grandlandom je ukidanje subvencija za plug-in hibride.