Kompanija Hyundai Motor Company je ostvarila veliki uspeh na prestižnom takmičenju iF Design Award 2026. gde je uspešno osigurala čak 21 nagradu raspoređenu u osam različitih kategorija, čime je nadmašila vlastiti rezultat s prošlogodišnjeg događaja.

 (Dalje)

Hondina prodaja u Kini je pala za samo nekoliko godina, s vrhunca od 1,62 miliona u 2020. na samo 640.000 vozila u 2025. Iskorišćena je samo polovina proizvodnog kapaciteta, što je značajno ispod 70-80 posto koliko je obično potrebno u automobilskoj industriji za ostvarivanje profita.

 (Dalje)

Mnogo pre nego što je Lamborghini pretvorio SV u poznatu oznaku na Diablu, Murcielago i Aventadoru, tiho je primenio ista dva slova na Miuri. Ovo je bila ultimativna evolucija automobila koji mnogi i dalje smatraju prvim pravim superautomobilom na svetu, a među svim SV-ovima koji su usledili, nijedan nema istu težinu kao ovaj.

 (Dalje)

U BMW-u su sami kreirali temu pa se mesecima time bave. Prvo jedan direktor kaže da ručni menjači nemaju previše smisla, a onda se jave drugi glasovi.

 (Dalje)

Američki proizvođač automobila Ford motor je pokrenuo opoziv 422.613 vozila u Sjedinjenim Američkim Državama zbog problema sa brisačima, saopštila je Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima (NHTSA).

 (Dalje)

Jedinstveni identitet za električnu mobilnost

Renault Group je odlučio da objedini sve svoje aktivnosti vezane za punjenje električnih vozila pod jednim imenom – Plug Inn. Ova promena donosi jasnoću i stratešku koherentnost, ali i jača poverenje korisnika. Do sada su usluge bile deo Mobilize Beyond Automotive, a sada postaju integralni deo komercijalnih operacija Renaulta.

 (Dalje)

Tesla je ponovo najveći svetski proizvođač električnih automobila nakon povećanja prodaje od 6,5 posto, dok kineski BYD pada na drugo mesto s padom od 25 posto u prvom kvartalu 2026.

 (Dalje)

Foto: BMW

BMW Group i hrvatska kompanija Rimac Technology su udružili snage na razvoju inovativnog visokonaponskog sistema za novi potpuno električni BMW i7.

 (Dalje)

Mazda će i u budućnosti nastaviti da nudi manje modele (Mazda 2 i CX-3), mada ne na svim tržištima.

 (Dalje)

Toyota je predstavila blago osveženje Land Cruisera 250 na japanskom tržištu, ali iza naizgled skromnih promena kriju se veoma konkretni razlozi - pre svega bezbednost i borba protiv krađa.

 (Dalje)

Foto: Vitronic

Vremena se menjaju, snažno smo zakoračili u vreme veštačke inteligencije pa nam je verovatno potreban i novi dizajn saobraćajnih kamera, prilagođen 21. veku. Dakle, ovo je nova kamera koju proizvodi nemački Vitronic.

 (Dalje)

Uvoz novih putničkih automobila u Rusiju porastao je za 40 odsto u odnosu na isti period prošle godine u martu, na 33.300 vozila, objavila je agencija Autostat.

 (Dalje)

Foto: RM Sotheby’s

EB 112 potiče iz vremena italijanskog preporoda Bugattija pod Romanom Artiolijem, koji je kupio brend 1987. godine i krenuo u stvaranje i superautomobila i luksuzne limuzine. Artioli je osnovao Bugatti Automobili SpA 1989. godine i izgradio posebnu fabriku u Kampogaljanu, u Italiji, kako bi ove ideje oživeo. Međutim, samo nekoliko godina nakon što je EB 112 predstavljen 1993. godine, Bugatti je bankrotirao.

 (Dalje)

Kad se pojavio na tržištu 2004. godine, Dacia Logan je u baznoj verziji u Rumuniji koštao oko 5000 evra.

 (Dalje)

Volkswagen je sada zvanično potvrdio da će trocilindarski 1.0 TSI motor nestati i iz malih modela, a osnovni benzinac će biti odlični 1.5 TSI u rasponu snage od 100 do 150 KS.

 (Dalje)