Kineski BYD je godinama beležio snažan rast., tako je u 2024. ovaj proizvođač je prodao 4,27 miliona elektrifikovanih vozila širom sveta, što je bio novi rekord. Poneseni tim rezultatom za ovu godinu cilj je bio 5,5 miliona jedinica, što je analitičarima objavljeno još u martu. Ali stvari su postale teže.

 (Dalje)

Šef Audija je kritičan prema raspravi o vozilima sa SUS motorima. Za njega je električni automobil najbolja opcija za smanjenje emisija CO2.

 (Dalje)

Volkswagen je poslednjih godina bio na meti kritika zbog kontroverznih dizajnerskih odluka, poput prebacivanja većine funkcija na ekrane osetljive na dodir. Ipak, čini se da je proizvođač iz Volfsburga poslušao glas kupaca i najavio povratak proverenim rešenjima, što uključuje i klasične kvake na vratima, piše Motor1.

 (Dalje)

Pojedini mediji pišu da će Toyota sledeći Lexus ES umesto u SAD-u proizvoditi u Japanu. S druge strane, u Kentakiju u SAD-u Japanci će proizvoditi dva nova električna SUV vozila, uključujući i jedno koje će verovatno nositi ime Land Cruiser.

 (Dalje)

Kineski automobilski gigant BYD je najavio planove za potpunu lokalizaciju proizvodnje evropskih verzija svojih električnih vozila u Evropi do 2028. godine kao odgovor na carine u Evropskoj uniji.

 (Dalje)

Kineski proizvođač XPeng povlači na popravku više od 47.000 svojih električnih automobila P7+ zbog potencijalno opasnog problema s pogrešno povezanim kablovima autonomnog sistema za upravljanje.

 (Dalje)

Nakon spekulacija o potencijalnom istorijskom sporazumu o snabdevanju motorima između Mercedes-Benza i BMW-a, objavljen je zvanični demanti. Kako prenosi Motor1, Markus Šefer, glavni tehnološki direktor i član Upravnog odbora Mercedes-Benz grupe, izjavio je da kompanija nema nameru da koristi motore od direktnog konkurenta kao što je BMW.

 (Dalje)

Globalna prodaja potpuno električnih i plug-in hibridnih vozila porasla je za 15 procenata u avgustu u poređenju sa istim mesecom prošle godine, što je najsporije povećanje od januara i odraz je jačih poređenja, saopšila je u petak firma za istraživanje tržišta Rho Motion.

 (Dalje)

Škoda ne razmatra lansiranje električnog automobila manjeg od nedavnog prikazanog Epiqa, već više voli da fokusira svoje napore za početni nivo na postojeće modele sa SUS motorima.

 (Dalje)

Električni automobili trebalo bi da predstavljaju budućnost. Zašto se onda nemački proizvođači vraćaju dizajnu iz prošlosti? Odgovore tražimo na minhenskom sajmu IAA Mobility.

 (Dalje)

Fiat sa ponosom objavljuje svoju podršku 3. Svetskom sastanku o ljudskom bratstvu, koji se održava u Rimu 12. i 13. septembra 2025. godine.

 (Dalje)

Nemački auto-gigant BMW je uveren da može da se vrati rastu na svom najvećem tržištu, Kini, sa potpuno električnom serijom „Neue Klasse.“

 (Dalje)

Foto: Automotive Mike

Mate Rimac je podelio impresivne podatke o dometu Bugatti Chirona. Tokom putovanja do Minhena na IAA sajam, Rimac je dokazao da ovaj supersportski automobil s W16 motorom može preći oko 500 kilometara s jednim punjenjem rezervoara.

 (Dalje)

Premijerom novog električnog SUV-a iX3 na sajmu u Minhenu, BMW je širu javnost upoznao sa novim dizajnerskim jezikom „Neue Klasse“. Budući da je toliko pažnje posvećeno prednjem grilu i farovima, mnogima je promakao manje očigledan detalj koji će se takođe naći na budućim modelima.

 (Dalje)

Glavni direktor Mercedesovog dizajna Gorden Vagener je na sajmu u Minhenu izjavio da veštačka inteligencija može biti korisna u kreiranju pozadina za slike kako bi se dizajnerima uštedelo vreme, ali to je otprilike to.

 (Dalje)