Nakon modela Santa Cruz predstavljenog 2021. godine, Hyundai je sada najavio i proizvodnju "pravog, istinski sposobnog" pick-up vozila, ali je verovatno da taj novitet neće stići u Severnu Ameriku.

 (Dalje)

Aktuelna Toyota Supra se nalazi na zalasku karijere, a Final Edition označava kraj šestogodišnje proizvodnje Mk5. Ali, ime Supra neće dugo biti van Toyotine ponude.

 (Dalje)

Ako ste se ikad vozili iza novijeg Mercedesa i pogledali prema njegovu krovu, možda ste primetili nešto čudno, karoserijsku liniju koja izgleda kao da nešto nedostaje. I ne, to nije greška u izradi. To je deo namerne odluke Mercedesa, koja će mnogima delovati pomalo zbunjujuće.

 (Dalje)

U prvom tromesečju 2025. Tesla je zabeležio pad prodaje od 40% u odnosu na prethodnu godinu, a za sada nema informacija da bi situacija mogla da se popravi. Flote službenih vozila su jedan od uzroka velikog pada.

 (Dalje)

BMW je bio veoma blizu lansiranja nove verzije kultnog M1. Međutim, nemački proizvođač je u poslednjem trenutku odustao od tog projekta i malo je verovatno da će uskoro napraviti novi superautomobil.

 (Dalje)

Kupovina novog automobila je postala manje pristupačna za nemačke potrošače poslednjih godina. Između 2019. i 2024. prosečni neto godišnji prihod u najvećoj evropskoj ekonomiji je porastao za 24 posto, dok je prosečna cena novog automobila skočila za oko 40 posto, prema nedavno objavljenoj studiji.

 (Dalje)

Kineski automobili osvajaju evropsko tržište zahvaljujući, velikim delom, svojim nenadmašnim prodajnim cenama. Međutim, jedna studija otkriva njihov veći pad vrednosti od recimo korejskih i japanskih brendova.

 (Dalje)

Kineski CATL je izradio tehnologiju, a Changan Automobile prvih hiljadu automobila koji podržavaju brzu zamenu baterija na posebnim stanicama, kakvih bi u toj zemlji do kraja godine moglo da bude hiljadu.

 (Dalje)

Mada Toyota i BMW aktivno pokušavaju pronaći mesto na tržištu za vozila s vodonikom kao pogonskim gorivom, čini se da se prostor za tu alternativu smanjuje.

 (Dalje)

Izvršni direktori najvećih automobilskih kompanija podigli su uzbunu zbog predstojeće nestašice retkih zemnih magneta iz Kine koji se koriste u svemu, od motora za brisače vetrobrana do senzora protiv blokiranja točkova, zbog koje bi fabrike automobila mogle da budu zatvorene za nekoliko nedelja.

 (Dalje)

Zidni punjači za električne automobile nude spoj pouzdane zaštite i praktičnosti – zahvaljujući detekciji preopterećenja i sigurnosnim funkcijama, punjenje je lakše i sigurnije nego ikad.

 (Dalje)

Veličina je važna, ali nije presudna. U razgovorima o automobilima redovno će se naći bar jedan sagovornik koji će zaključiti da "danas aute ne rade kao nekad". I većina će se složiti s time. A kad je bezbednost u pitanju dobro je da je tako.

 (Dalje)

Manje brzine, manje nesreća

Regija Brisel-glavni grad uvela je opšte ograničenje brzine od 30 km/h 2021. godine. Pet godina kasnije, ova mera i dalje ima pozitivan uticaj kako na brzinu kretanja, tako i na broj i ozbiljnost saobraćajnih nesreća.

 (Dalje)

Nova studija konsultantske kuće Oliver Wyman je otkrila ogroman izazov s kojim se suočavaju nemački proizvođači automobila, a to su izuzetno visoki troškovi rada.

 (Dalje)

Glavno kinesko udruženje proizvođača automobila je danas oštro ukorilo firme koje podstiču „rat cenama“, nedelju dana pošto je kineski gigant električnih vozila BYD najavio znatne popuste što je navelo nekoliko njegovih konkurenata da slede taj primer.

 (Dalje)