Volkswagen je početkom godine okončao proizvodnju Passat sedana u Evropi, a sada je i Renault poslao u penziju svog Talismana.
Lotus je proizveo ukupno 35.124 primerka modela Elise, a poslednji koji se sišao s proizvodnje trake završio je u vlasništvu osobe po kojoj je dobio ime.
Hyundai trenutno radi na više novih vozila sa nultom emisijom štetnih gasova (među njima je i dugo najavljivani Ioniq 6), a najavio je i svoje planove koji podrazumevaju bar 11 novih električnih vozila do kraja ove decenije.
BMW je još jedan proizvođač koji najavljuju prekide u proizvodnji nakon dešavanja u Ukrajini.
Svi, manje-više, znamo da će električni automobili dominirati evropskom mobilnošću za desetak godina. Evropske unija je donela jasna pravila, a proizvođači automobila se prilagođavaju i jasno okreću u smeru električne mobilnosti.
Novi Megane E-Tech Electric je osvojio 5 zvezdica na testiranju Euro NCAP-a prema protokolu za 2022.
Ford je saopštio da odvaja svoju diviziju električnih automobila od svog poslovanja sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem, formiranjem novih divizija Model E i Blue što će im omogućiti brži razvoj modela u oba segmenta
Poskupljenje je verovatno vezano za promenu kursa ruske valute.
Nemački proizvođač automobila Volkswagen najavljuje da će sledeće nedelje smanjiti proizvodnju u Wolfsburgu zbog problema u nabavci koje je izazvala ruska invazija na Ukrajinu.
Nakon Forda još jedan američki gigant je doneo odluku kojom se obustavlja izvoz automobila na rusko tržište.
Nezavisna evropska organizacija za ispitivanje bezbednosti vozila je objavila rezultate najnovijih crash testova u kojima su učestvovali BMW Serije 2 Coupe, Lexus NX, Renault Megane E-Tech, VW Polo facelift i VW Taigo.
Ne moraju, ali je iz mnogo razloga bolje da ih koriste.
Interni dokumenti Mercedes-Benza koji su se nedavno pojavili na internetu sugerišu da će od 22. marta popularna G-Klasa poskupeti kao odgovor na inflatorne pritiske. Iako ovi dokumenti navode samo promene cena u Nemačkoj, očekuju se i poskupljenja na drugim tržištima.
Volvo je još ranije saopštio da namerava da postane proizvođač potpuno električnih automobila do 2030. godine, a sada je otkrio i kako planira da postigne svoj cilj.