Uglavnom pišemo o opozivima automobila, ali u Nemačkoj se pojavio zanimljiv slučaj – opozvane su policijske kamere za nadzor brzine Levitec XV3 i to zbog toga što su zaslužne za celu seriju neispravnih merenja.
Volkswagen je juče preskočio SAP i postao tržišno najvrednija nemačka kompanija.
Nemački proizvođač automobila BMW je objavio da očekuje značajan međugodišnji rast dobiti grupe u 2021. godini jer predviđa snažne performanse u svim svojim segmentima.
Poznato je da brojne jedinice policije širom sveta imaju i nekoliko superautomobila u svojim flotama, a jedna od takvih je odnedavno i policija Portugala, konkretno Republikanska nacionalna garda.
Kineski proizvođač električnih automobila „Gili“ uložiće 4,6 milijardi dolara u fabriku baterija u Kini, što pokazuje snažnu ambiciju najvećeg privatnog proizvođača automobila u toj zemlji da agresivno osvoji najveće tržište na svetu.
Sve češće se dešava da vlasnici supersportskih automobila dožive udes ubrzo nakon kupovine svoje moćne mašine.
Američki proizvođač električnih automobila Tesla uložio je oko 5,8 milijardi evra u prvu fabriku u Evropi, nedaleko Berlina, objavila je nemačka televizija ZDF.
Volkswagen je odlučio da izmakne veći deo Bugattija iz svog portfelja. O tome se mnogo priča, a sada se znaju konture celog posla. Naime, proizvođač hipersportskih automobila će prvo biti prebačen u vlasništvo Porschea (koji je deo VW koncerna). Zatim će Porsche formirati joint venture s Rimcem koji će ubuduće voditi Bugatti.
Elektromobili su moćno ubrzanje koje je nekada bilo rezervisano samo za najsnažnije superautomobile učinili dostupnim mnogo široj bazi kupaca za mnogo nižu sumu novca. Samim tim, na neki način su bacili senku na njihov „sjaj“, jer velika je razlika u količini novca koju treba izdvojiti za Teslin Model S s jedne, odnosno neki Lamborghini s druge strane.
Za one kojima je stalo do kvaliteta pneumatika, a pre svega do bezbednosti svih učesnika u saobraćaju, prolećne temperature jasan su pokazatelj da je došlo vreme da se razmišlja o zameni pneumatika iz zimskih u letnje.
Kadrovska služba kragujevačkog Fijata ispitivala je radnike u drugoj smeni u utorak o tome zašto ne žele da se prijave na jednogodišnji odlazak u Slovačku i rad u fabrici nedavno formirane automobilske alijanse Stelantis.
Razvoj motora s unutrašnjim sagorevanjem u Audiju više nije prioritet, piše Index.hr. Čak, ako je verovati rečima prvog čoveka Audija, Markusa Duesmanna, donedavno itekako poznate skraćenice odlaze u istoriju.
Evropska potražnja za automobilima je ponovo snažno pala u februaru pod uticajem mera suzbijanja pandemije koronavirusa, pokazuje izveštaj udruženja proizvođača automobila ACEA.
Automobili na električni, a posebno hibridni pogon odavno više nisu noviteti na tržištu. Ipak, i dalje su, pogotovo među kupcima, prisutne brojne dileme i pitanja, od toga kako je ovakve automobile najbolje održavati, do toga koji su mogući kvarovi i koliko njihova popravka košta.
Pre deset godina, električna vozila su mahom dolazila iz Nissana i malog broja „startap“ kompanija, uključujući Teslu. Danas etablirani proizvođači hvataju korak, i to ubrzanim tempom, a u trku su uključeni Audi, BMW, Hyundai, Kia, Renault i Volkswagen.