BMW je na najvažnijem ovogodišnjem događaju u moto industriji predstavio nove R1250R i RS, „naked“ i „sport touring“ varijante svoje popularne „adventure“ mašine.

 (Dalje)

Kada je Yamaha lansirala svoj Niken model, mnogi su pomislili da mi japanska mašina mogla da bude odličan „tourer“.

 (Dalje)

Honda CB650F se mogla pohvaliti pristojnim performansama, ali je u smislu stilskog izgleda bila previše obična.

 (Dalje)

Harley-Davidson, kao i mnogi drugi proizvođači, ambiciozno najavljuje planove o elektrifikaciji kompletne game, ali baš kao i konkurencija, prelazak na nove tehnologije još uvek kaska.

 (Dalje)

Stigla je! Nova generacija četvorocilindarskih sporskih motocikala MV Aguste otkrivena je na EICMA sajmu u Milanu.

 (Dalje)

Svoj život je počeo kao Benelli 2ue, na EICMA sajmu 2009. godine, kao naslednim TnT 1130, da bi i 2010. ostao isti, samo menjajući ime u Due.

 (Dalje)

Jedna od važnih premijera na ovogodišnjem EICMA sajmu je svakako nova italijanska homologovana trkačka mašina – Ducati Panigale V4 R.

 (Dalje)

Na EICMA salonu motora koji će se održati na milanskom sajmu početkom novembra tajvanski proizvođač SYM će imati tri svoje premijere.

 (Dalje)

MV Agusta će penzionisati F4 superbajk, ali pre nego što se to dogodi, stiže još jedna specijalna serija, omaž čoveku koji je pomogao u njegovom stvaranju.

 (Dalje)

Prodaja motocikala u Evropi je zabeležila rast od 7,2%, a čak 49% od tog broja čine električni dvotočkaši.

 (Dalje)

Evo novog Kawasaki Ninja ZX-6R, koji u izdanju za 2019. godinu donosi kao glavno osveženje kvikšifter i dva moda vožnje.

 (Dalje)

Yamaha već duže vreme gospodari delom superbajk tržišta svojim YZF-R125 modelom, a za 2019. stiže još radikalnija verzija ovog motocikla.

 (Dalje)

I dok je većina proizvođača jurila po Kelnu, tokom Intermot salona, Honda je bila zauzeta u Francuskoj, na pariskom sajmu. Upravo je u francuskoj prestonici predstavljen još jedan "Neo Cafe" koncept, varijanta ove studije srednje kategorije.

 (Dalje)

Piaggio Grupa je počela da prima uplate za svoj električni Vespa Elettrica skuter i to putem interneta.

 (Dalje)

Uprkos činjenici da ima 10 miliona stanovnika – što je više od Danske ili Švajcarske – Mađarska se nešto i ne primećuje kada je reč o "custom" sceni u Evropi. Ko zna zašto je to tako.

 (Dalje)