Fotografija je ilustrativnog karaktera (Foto: Renault)

Stanovnik francuskog grada Clermont-Ferrand našao se pred sudom nakon što je kupio, ni manje ni više, Renault Megane RS za koji se ispostavilo da je ukraden. Ono što je ovaj slučaj učinilo posebno neobičnim jeste činjenica da je vozilo bilo registrovano na ime francuskog predsednika Emmanuela Macrona (Emanuel Makron).

 (Dalje)

Ferrari je predstavljanjem modela Luce napravio jedan od najvećih zaokreta u svojoj istoriji. Prvi potpuno električni automobil slavnog italijanskog proizvođača je međutim izazvao burne reakcije među ljubiteljima marke, najviše zbog neobičnog dizajna i činjenice da više nema benzinski motor. Ali čini se da negativni komentari nisu odvratili kupce.

 (Dalje)

Ovog leta uštedite više.

Promotivna akcija Letnja šema.

Samo tokom letnje akcije do 30.09.

 (Dalje)

Japanski proizvođač automobila Toyota Motor saopštio je danas da je zabeležio pad proizvodnje i prodaje širom sveta u prvoj polovini 2026. i to prvi put u poslednje dve godine.

 (Dalje)

Prodaja čisto električnih automobila (BEV) u svetu raste, ali tempo rasta usporava, navodi konsultantska kuća PwC u studiji objavljenoj u utorak.

 (Dalje)

Iride Evo 5 je novi restomod projekat na temu legendarnog Mercedesa 190E 2.5-16 Evo II s kojim italijanska kompanija Vespera Automobili ide stopama nemačke kompanije HWA čija se slična priča krije iza naziva EVO.

 (Dalje)

Ducato puni 45 godina kao jedno od najuspešnijih i najprepoznatljivijih vozila na evropskom tržištu lakih komercijalnih vozila. Ovaj jubilej slavi model koji je podržavao generacije profesionalaca, preduzetnika, zanatlija i porodica u pokretu, dosledno pretvarajući potrebe kupaca u praktična, pouzdana i vizionarska rešenja za mobilnost.

 (Dalje)

Škoda nudi i policijska vozila na bazi Octavije i Octavije Combi RS. Vozila su za sada namenjena za britansko tržište, a videćemo da li će se ove verzije proširiti dalje.

 (Dalje)

Basic ali premium: Da li je "klot" verzija dovoljna?

Osnovni ili basic model – u narodu poznatiji kao „klotara“. Nekada bi prva asocijacija na tu reč bili crni branici, retrovizori i kvake na vratima, manuelni menjač i da pevaš ako dobiješ 75 konja umesto standardnih 55 rezervisanih za kmetove.

 (Dalje)

Nova era počela je 2001. godine

Kada je BMW Grupa preuzela Rover 1994. godine, pred dizajnerima se otvorilo pitanje koje je delovalo gotovo nemoguće: kako očuvati suštinu klasičnog MINI-ja, a istovremeno ga uvesti u novo doba. Odgovor se pojavio 2001. godine, kada je MINI pod BMW-om postao „novi original“ – automobil koji se oslanja na tradiciju, ali govori jezikom savremenog dizajna i tehnologije.

 (Dalje)