Naslednik Fiatovog Punta (2005. godine predstavljen kao Grande Punto, kasnije se prodavao i kao Punto Evo) će po nekim ranijim vestima navodno poneti ime Fiat 500 Plus (500 +), dok italijanski OmniAuto (odakle je i ovaj render njegovog mogućeg izgleda) predlaže oznaku Fiat 500F (F za "Five").

 (Dalje)

Kako piše Mojauto, ruska firma "Yandex Taxi" je stanovnicima ruske prestonice Moskve ponudila taksi usluge u luksuznim električnim Tesla "model S" automobilima.

 (Dalje)

FCA se priprema za odvajanje Ferrarija od matične kompanije i prodaju dela akcija na berzi. Međutim, trgovina akcijama bi mogla da se suoči sa neočekivanim protivnikom „iznutra“.

 (Dalje)

Amaterski dizajner Theophilus Chin predstavio je svoju viziju novog Nissana Z. Radi se o nasledniku modela 370Z, ali već se uveliko špekuliše o tome koji bi “broj” naslednik tog modela mogao da dobije.

 (Dalje)

Nakon pet godina, posle testa malog “micubišija i-miev”, imali smo priliku da po ulicama Beograda vozimo električni automobil. Interesantno je videti kako je tehnologija napredovala za ovih (dugih) pet godina, i podsetiti se svih blagodeti, ali i mana električnog pogona.

 (Dalje)

Kako prenosi RTS, Greg Godfri postavio je novi svetski rekord na Danima Ivel Kenivela u Butu u Montani. Kamionom teškim devet tona, preskočio je 50 metara razmaka između skakaonica i time premašio prethodni rekord za više od 30 metara!

 (Dalje)

Izgleda da svaki proizvođač na svetu sada želi da ima SUV vozilo u svojoj liniji. Nakon što smo čuli takvu informaciju za Caterham, sada izgleda da i kompanija TVR ima takve planove.

 (Dalje)

Kako piše Sport klub, čudno je videti Luisa Hamiltona na šestom mestu, ali aktuelni F1 šampion okrivio je sam sebe za loš dan u Mađarskoj.

 (Dalje)

Kako prenosi Beta, Šveđanin Markus Erikson i Brazilac Felipe Nasr i naredne sezone voziće za Zauber, saopšto je ovaj tim Formule 1.

 (Dalje)

Kako prenosi Sport klub, rezultati čuvene trke "osam sati Suzuke" ostali su nekako u senci teškog pada Kejsija Stonera.

 (Dalje)

Riselshajm. Broj registracija Opelovih lakih komercijalnih vozila u prvih šest meseci 2015. je najviši u poslednjih sedam godina, sa povećanjem od 25 odsto u odnosu na isti period 2014. U totalu, registrovano je 51.500 Opelovih lakih komercijalnih vozila u prvoj polovini godine. Tržišno učešće je poraslo za 0,56 odsto na 4,03 odsto.

 (Dalje)

Prvi put u klasi uveden je zvuk agregata V8. Iako je pod haubom dizel, vozač uživa u akustičnoj kulisi američkih ikona prošlog veka, koja stiže iz zvučnika

 (Dalje)