Najvažnija Fiatova premijera na prošlogodišnjem Sao Paulo Motor Show-u je bio Fastback concept (čiji izgled je delo Fiatove južnoameričke filijale), a za koji se još tada pretpostavljalo da bi trebalo da dobije i serijsku verziju.

 (Dalje)

General Motors je za kinesko tržište pripremio još jedan crossover, i to električni Chevrolet Menlo.

 (Dalje)

Bugatti će za nekoliko dana tokom događaja Monterey Car Week u Kaliforniji predstaviti još jedan specijalni automobil.

 (Dalje)

Jedan ljubitelj Tesla automobila dao je svoju zamisao kako bi mogao da izgleda Tesla Model 3 kabriolet.

 (Dalje)

Porsche će u novo električno doba ući s modelom Taycan čija onlajn svetska premijera je zakazana za 4. septembar.

 (Dalje)

Uverljiva transformacija Opela, iz GM-ovog u PSA portfelj, nakon novog modela Corsa najavljuje sledeće nove faze: šestu generaciju kompakta Astra (2021.) i treću generaciju limuzine D-segmenta Insignia. Nema tu puno 'filozofiranja', niz je logičan i uverljiv, jer je reč o nemačkim izvedenicama (dorađenim i unapređenim) Peugeota 208, 308 i 508.

 (Dalje)

SUV ponuda kompanije Volvo bi mogla uskoro da poraste uvođenjem novih modela.

 (Dalje)

Toyota je najavila nove varijante Supra modela, koje će biti snažnije od aktuelnog.

 (Dalje)

Novi Audi A6 (interne oznake C8) je do sada promovisan kao limuzina i karavanski Avant (uključujući i A6 Allroad Quattro), ali to nije sve što nas očekuje u gami ovog modela.

 (Dalje)

Već smo videli više maskiranih test primeraka nove generacije Škode Octavije koja se očekuje uskoro, a dok čekamo na zvaničnu premijeru pred nama je nekoliko novih špijunskih slika koje prikazuju unutrašnjost ovog češkog noviteta.

 (Dalje)

Jaguar priprema dva manja SUV modela kojima će proširiti svoju ponudu modela i pokušati da privuče nove kupce.

 (Dalje)

Toyota je na putu drastične promene imidža i percepcije koju o njoj imaju kupci zahvaljujući novim ambicioznim planovima.

 (Dalje)

I Mercedes ima dugačku listu noviteta koje će promovisati na predstojećem sajmu automobila u Frankfurtu (za novinare se otvara 10. septembra, a za širu javnost dva dana kasnije).

 (Dalje)

Već je bilo reči o mogućnosti da bi Bugatti mogao da se posluži znanjem i tehnologijom Rimac Automobila, a danas stiže vest da bi to mogao da učini i drugi član Grupe Volkswagen. Ovoga puta je reč o Audiju, prenosi Autonet.hr.

 (Dalje)