Razvoj sportskog automobila od nule predstavlja ogroman izazov za proizvođače. Takvi projekti zahtevaju jedinstvene delove i inženjerska rešenja za modele koji se ne prodaju u velikim količinama, zbog čega je gotovo nemoguće postići isplativost. Da bi se pokrili visoki troškovi ulaganja, cena automobila mora da bude visoka, što može da odbije kupce u ionako malom tržišnom segmentu.

 (Dalje)

Genesis je još na prošlogodišnjem Goodwood festivalu brzine potvrdio da će prvi automobil iz njihovog novog podbrenda Magma biti lansiran u drugoj polovini 2025. godine, a u međuvremenu su objavljeni i neki novi detalji.

 (Dalje)

Nakon dve decenije od prestanka proizvodnje na scenu bi mogao da se vrati kultni model

Bio je najmanji i najjeftiniji Volkswagen, a mnogi su ga voleli zbog izuzetne štedljivosti, posebno verzije 3L koja je trošila manje od 3 l/100 km, i to dizela. Sada bi Lupo trebalo da dobije zeleni prefiks, kao najjeftiniji električni Volkswagen. Premijera električnog gradskog automobila nemačke marke je zakazana za 2027. godinu, a njegova početna cena u Evropi neće prelaziti 20 hiljada evra.

 (Dalje)

Mercedesova G klasa je prošla put od rasnog terenca do luksuznog statusnog simbola, a na tom putu nije srela ozbiljnu konkurenciju. Toga su itekako svesni u korejskom koncernu. Hyundai ima luksuznu podmarku Genesis koja se pokazala kao odličan poslovni potez. BMW je već najavio da želi svojeg konkurenta G klasi, a sada se prema izveštajima i Genesis želi uključiti u tu igru.

 (Dalje)

Šef DS-a, Ksavije Pežo, nagovestio je da je zamena za najmanji model brenda, model 3, na pomolu - ali je sugerisao da se neće lako svrstati u tradicionalni segment.

 (Dalje)

Proizvođači automobila obično otkrivaju nove automobile na zvaničnim prezentacijama, međutim, ponekad se novi dizajn neplanski pojavi u javnosti. Čini se da je to ovog puta slučaj s BMW-om, koji je možda nenamerno ponudio uvid u buduće električno vozilo na svom nemačkom sajtu, što je izazvalo talas špekulacija među entuzijastima i novinarima.

 (Dalje)

Kako navodi Motor1, Audi za sledeću godinu priprema Q9, svoj najveći Q model do sada.

 (Dalje)

Smart potvrđuje da će biti lansirani i novi gradski automobil i novi model sa četvoro vrata, oba nakon 2026. godine. 

 (Dalje)

Mercedes sa novom zatamnjenom slikoim najavljuje VLE, potpuno električni kombi koji će biti prvi u seriji vozila na VAN.EA platformi (stiže u prvoj polovini sledeće godine).

 (Dalje)

Dreame Auto je objavio nekoliko najavnih slika za svoj drugi automobil, i to SUV model veoma sličan Rolls-Royce Cullinanu.

 (Dalje)

Mercedes-AMG ne krije svoje ambicije u svetu električnih vozila visokih performansi. Nakon što su već prikazali nadolazeći električni GT s četvora vrata i najavili super-SUV na istoj platformi, iz Afalterbaha stižu glasine da bi svoje znanje mogli da primine i na čistokrvni sportski automobil. Opet je Porsche lovina.

 (Dalje)

U partnerstvu sa kompanijom Capricorn, Zagato se sprema da lansira svoj novi hiperautomobil koji će biti ručno izrađen i ograničen na samo 19 jedinica.

 (Dalje)

Subaru planira da "ponovo zapali stare strasti" lansiranjem novog sportskog modela koji će predvoditi ofanzivu od sedam novih električnih automobila planiranih za evropsko tržište do kraja 2028. godine.

 (Dalje)