Turbulencije oko cena naftnih derivata sve više vozača u svetu opredeljuju za kupovinu električnih vozila. Taj trend, doduše daleko skromniji, beleži i Srbija. Ključna nedoumica i dalje je: koliko je ova investicija isplativa. Za servisere nema dileme: redovno održavanje e-vozila je i do 80 procenata jeftinije od vozila sa benzinskim ili dizel motorima. Istovremeno, najkomplikovanije popravke u Srbiji su od 100.000 do milion dinara.

 (Dalje)

Nova direktiva Euro 7, koja stupa na snagu krajem ove godine, nije samo još jedan ekološki standard. To je dokument koji će iz temelja promeniti način na koji razumemo autoindustriju, snagu vozila i, pre svega, cenu koju ćemo plaćati za mobilnost.

 (Dalje)

Volkswagen bi u Evropi mogao da počne s proizvodnjom i prodajom nekih od svojih naprednih novih modela prvobitno namenjenih isključivo kineskom tržištu, poput limuzine ID Unyx 09. Taj potez je deo nastojanja nemačkog diva da ubrza transformaciju poslovanja i poveća globalnu konkurentnost nakon nedavnog pada dobiti, piše Autocar.

 (Dalje)

Na američkom i kineskom tržištu više nema prostora za rast, pa najveći svetski proizvođač vozila priliku za budući napredak vidi u Indiji kao perspektivnom tržištu i odskočnoj dasci za izvoz u zapadnu Aziju i Afriku.

 (Dalje)

U današnjim uslovima na tržištu automobila, izbor vozila sve više postaje pitanje racionalne odluke, a ne prestiža. Dok cene novih automobila kontinuirano rastu i za mnoge kupce postaju teško dostižne, tržište polovnih vozila nudi alternativu koja sve češće ima najviše smisla – mladi polovnjak.

 (Dalje)

Nemačka automobilska industrija zatražila je hitnu deeskalaciju u sporu oko tarifa između Sjedinjenih Američkih Država i Evropske unije i pozvala na hitne razgovore između dve strane, nakon što je predsednik Donald Tramp najavio da će sledeće nedelje povećati carine na evropske automobile.

 (Dalje)

Prodaja kompanije BYD u inostranstvu je skočila u aprilu, jer su rastuće cene benzina nakon rata u Iranu podstakle obnovljeno interesovanje za električna vozila, iako je smanjenje potražnje kod kuće u Kini umanjilo ukupne isporuke osmi mesec zaredom.

 (Dalje)

Vlasti Južne Koreje najavile su da će pažljivo proceniti najavu povećanja američkih carina na automobile i kamione iz Evropske unije i pripremiti odgovor u vezi sa tim merama, izjavio je zvaničnik iz kabineta predsednika Južne Koreje.

 (Dalje)

Naglo ubrzanje i obilna snaga su neodoljivi za mnoge vozače. Zbog toga su električni automobili uključeni u posebno veliki broj saobraćajnih nesreća. Podaci osiguravajuće kuće AXA iz 2022. godine pokazuju da vozači električnih automobila uzrokuju 50 posto više sudara koji rezultiraju oštećenjem vlastitih vozila nego vlasnici automobila s motorima s unutrašnjim sagorevanjem.

 (Dalje)

Predsednik Sjedinjenih Američkih Država Donald Tramp saopštio je danas da će povećati carine na automobile i kamione iz Evropske unije na 25 odsto, uz tvrdnju da evropski blok nije u potpunosti ispoštovao trgovinski sporazum postignut sa SAD.

 (Dalje)

Škoda Auto je u prvom kvartalu godine ostvarila izuzetno snažan rezultat na evropskom tržištu i zauzela drugo mesto po prodaji novih automobila iza Volkswagena, ali ispred Toyote, BMW-a i Renaulta.

 (Dalje)

Iako je starija, benzinska verzija nedostupna u Evropi, prodaja Porscheova SUV-a ne jenjava. Naprotiv, čak je začuđujuće dobra. U prva tri meseca Porsche je prodao 10.130 benzinskih primeraka, odnosno 2.051 više nego električnih.

 (Dalje)

Skoro dve decenije nakon što je poslednji primerak sišao sa proizvodne trake, izgleda da je Nissan Primera spreman za novi poduhvat. Iako sama kompanija još uvek nije potvrdila vest, naziv se pojavio u zahtevu Ministarstvu energetike Filipina (DOE), a dokument ukazuje na veoma specifičnu električnu limuzinu.

 (Dalje)

Volkswagen i Mercedes su prijavili pad dobiti u prvom tromesečju, pre svega zbog slabe prodaje na važnim tržištima Kine i SAD-a.

 (Dalje)

Američko-evropski koncern Stellantis je identifikovao četiri specifične fabrike u Evropi koje su u opasnosti od zatvaranja ili prodaje. Grupa, četvrti najveći svetski proizvođač automobila, bori se s ogromnim viškom kapaciteta na svojim evropskim montažnim trakama.

 (Dalje)