Investitori Stellantisa se protive predloženom paketu odštete od 23,1 miliona evra za bivšeg izvršnog direktora Carlosa Tavaresa, koji je otišao u decembru nakon pada prodaje i zarade. Allianz Global Investors i savetnici kao što je Proxinvest su pozvali deoničare da glasaju protiv Stellantisovog izvštaja o primanjima na godišnjoj skupštini.

 (Dalje)

Američki predsednik Donald Tramp nagovestio je mogućnost da automobilskoj industriji privremeno odobri izuzeće od carina koje je ranije uveo, kako bi proizvođačima dao vremena da prilagode svoje lance snabdevanja.

 (Dalje)

Baziran na Snapdragonovoj tehnološkoj platformi i dva 10-inčna ekrana kao standard, Opel sada nudi mnogo novih digitalnih usluga. Velika vest je da je ChatGPT2 sada integrisan putem povezane navigacije, koja pruža interaktivnu AI pomoć tokom vožnje.

 (Dalje)

Stručnjaci upozoravaju da bi vozači trebalo da prestanu da tretiraju svoje automobile kao „skladišta za nepotrebne stvari“.

Da li znate da jednom malom izmenom u automobilu možete smanjiti potrošnju goriva za čak do 25 odsto?

 (Dalje)

Kada je veliki automobilski brend Porše došao u Kinu 2001. to je bilo bez velike pompe. Međutim, brzi rast kineske ekonomije dvadesetak godina unazad doveo je do pojave velikog broja dolarskih milionera. Kada kažemo velikog broja to znači da je već 2008. godine u Kini bilo 450.000 milionera, a procenjuje se da ih danas ima oko 6.000.000. Dakle, to je kao da je svaki stanovnik Srbije dolarski milioner.

 (Dalje)

Sigurno je da komercijalni uspeh Fiata Grande Panda prija svima. Međutim, dva meseca od početka isporuka, koje su za samo nekoliko nedelja zabeležila brojku od 15.000 jedinica, srpski pogon u Kragujevcu ima teškoća da drži korak.

Kao rezultat toga, Stellantis je počeo da šalje italijanske radnike da pojačaju radnu snagu u Srbiji.

 (Dalje)

Mitsubishi Motors je zaustavio isporuke vozila američkim dilerima, reagujući tako na tekuće trgovinske tenzije i novonametnute carine od strane Trampove administracije.

 (Dalje)

Maseratijeva prodaja je tokom 2024. pala za čak 57 odsto (plasirano je 11.300 vozila), dok je u prva tri meseca 2025. godine ovaj italijanski brend pao za još 48 odsto u poređenju sa prva tri meseca 2024.

 (Dalje)

Dok je Folksvagen u teškoj krizi, ćerka Škoda beleži najveći uspeh u svojoj istoriji. Šta to Česi radi dobro, odnosno drugačije od Nemaca - kada se radi o automobilima?

 (Dalje)

Da li ste već primetili? Mercedes je promenio svoj ikonični logo, i to bez velike pompe. Nije bilo događanja, saopštenja za medije ni spektakla. Promena je uvedena tiho i gotovo neprimetno.

 (Dalje)

Od ukupno četiri modela, Alfa Romeo ima tek jedan tradicionalni – Giuliju, dok su ostala tri SUV-ovi. Rekli bismo da su Italijani prilagodili asortiman onome što se traži na tržištu i uz to lansirali najmanji model koji treba da bude pokretač volumenske prodaje.

 (Dalje)

Stellantis je ovih dana najavio povećanje snage za verzije koje pokreće 1,2 litarski trocilindrični motor s dosadašnjih 101 i 136 KS na 110 odnosno 145 KS, devet KS više nego u prošlosti.

 (Dalje)

Prošle godine Fiat nije uspeo da proda ni 12.000 primeraka Tipa na evropskom tržištu. Zato oproštaj Tipa, koji u stvari nikad nije bio punopravni kompakt u C segmentu, ostavlja otvoren put za Daciju na delu pristupačnijeg tržišta kompaktnih vozila.

 (Dalje)

Kina je odložila dozvole kompanijama Geely i BYD za ulaganja u Latinskoj Americi, upozorivši na rizik prenosa tehnologije, navode dva upućena izvora. Geely je prema dogovoru s francuskim Renaultom trebalo da koristi njegove pogone u Brazilu i preuzme manjinski udeo u njegovu poslovanju, prema dogovoru iz februara.

 (Dalje)

Audi Q5 je najprodavanije vozilo nemačke marke u SAD-u, ali i primer kako carine američkog predsednika Donalda Trampa deluju na uvozne proizvode, piše The Bloomberg.

 (Dalje)