home
HOME VESTI DOMAĆE TRŽIŠTE VIDEO ZANIMLJIVOSTI NOVITETI TUNING CONCEPTS TOP SECRET PREDSTAVLJAMO SALONI ARHIVA ISTORIJA
Mercedes GLS

Mercedes-Benz je opozvao 341.000 vozila GLE i GLS, proizvedenih od 2017. do 2023. godine, zbog opasnosti od požara.

 (Dalje)



Xiaomi fabrika

Predsednik SAD Džozef Bajden sve češće je suočen sa zahtevima da zabrani ili ograniči uvoz kineskih električnih automobila. Postoji zabrinutost da bi tehnologija vozila snimala američke gradove i prikupljala osetljive lične podatke, navodi Bela kuća. Protiv kineskih kompanija su i domaći avio-prevoznici, uoči novembarskih izbora koji bi mogli da odrede dalji tok trgovinskog rata sa Pekingom.

 (Dalje)

VW ID.7 S

Volkswagen želi da izbegne postavljanje “utopijskih” ciljeva za svoj tržišni udeo u Kini, rekao je izvršni direktor kompanije. On je dodao da bilo šta iznad 10 odsto “vrlo značajeno” obzirom na intenzivnu konkurenciju.

 (Dalje)

Stellantis je odlukom o proizvodnji prvog potpuno električnog Alfa Romea u inostranstvu prekršio italijanske zakone, tvrdi ministar industrije Adolfo Urso.

 (Dalje)

Ford Mustang Mach-E

Ford je jasan po pitanju svoje ovogodišnje strategije i ne krije da ima Teslu na nišanu.

 (Dalje)

Lamborghini Countach LPI 800-4

Na slikama je Lamborghini Countach LPI 800-4 koji će se sledećeg meseca naći na RM Sotheby's aukciji u Monaku.

 (Dalje)

BMW Vision Neue Klasse X

U ambicioznim planovima BMW-a za narednih nekoliko godina je više novih elektropokretanih modela, ali i modela koje će i dalje pokretati motori s unutrašnjim sagorevanjem, uključujući i poznati V8 motor.

 (Dalje)

Chery Omoda EV

Kineski Chery želi da počne sa proizvodnjom automobila u Evropi i po nekim izvorima za to bi mogao da koristi fabriku u Barseloni, koju je Nissan zatvorio 2021.

 (Dalje)

Alfa Romeo Milano

* Mali SUV bi koštao 10.000 evra više i bio bi manje konkurentan kad bi se proizvodio u Italiji umesto u Poljskoj
* Stellantis primio i zahtev za prodaju Alfa Romea, ali ga je odbio
* Neimenovani kineski proizvođač automobila pokušao da kupi jednu od tri Stellantisove francuske marke

Alfa Romeo je juče imao svoj veliki dan, predstavio je u Milanu svoj prvi potpuno električni model, koji nosi isto ime – Milano (o njemu više OVDE). Ipak, neki od prisutnih su ostali iznenađeni kad je CEO Stellantisa Carlos Tavares izjavio da se ponos Italije u stvari i neće proizvoditi u Italiji, već u Poljskoj.

 (Dalje)

Aston Martin Vantage

"Uvek će biti potražnje" za automobilima sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem, prema rečima predsednika Aston Martina Lorensa Strola, koji se obavezao da će ih prodavati sve dok mu je to zakonom dozvoljeno.

 (Dalje)

Fiat Pandina

Kompanija Stellantis je potvrdila da će aktuelna generacuija Fiat Pande nastaviti da se proizvodi u fabrici Pomigliano u Italiji do 2030. godine.

 (Dalje)

BMW iX1

BMW je prodao oko 595.000 automobila u prvom tromesečju, 1,1% više nego pre godinu dana, uz rast podstaknut potpuno električnim vozilima, kao i sportskim i luksuznim automobilima visokih performansi, objavila je kompanija.

 (Dalje)

VW ID.3 GTX

Električna mobilnost će godinama biti glavna tema, govori se o tome da li će uspeti, o padu prodaje električnih automobila, o kineskoj pretnji… Sada je i izvršni direktor Volkswagena Oliver Blume komentarisao trenutno problematičnu situaciju s električnim automobilima.

 (Dalje)

Stellantis

* Stellantis je potvrdio pozitivan početak 2024. godine u pogledu prodaje na ukupnom evropskom tržištu (EU29), sa rastom količinske prodaje od 5,4% u prvom tromesečju i sa potvrdom tržišnog udela od 19,2%, što predstavlja povećanje od 0,9 poena u odnosu na fiskalnu godinu 2023.

 (Dalje)

BYD Seal

Sada, kada je opšte usporavanje tržišta električnih vozila potvrđeno najnovijim prodajnim rezultatima Tesle i BYD-a, svi se pitaju šta će se desiti s električnom automobilskom revolucijom započetom 2020.

 (Dalje)