Stellantis je danas predstavio STLA One, modularnu arhitekturu vozila dizajniranu da podrži više pogonskih sklopova i veličina vozila.

 (Dalje)

FaSTLAne 2030 koristi jedinstvenu kombinaciju Stellantisovih legendarnih brendova, poslovanja globalne razmere i regionalnih korena, uz fokus na kupce i ciljanu alokaciju kapitala

– Stellantis danas predstavlja FaSTLAne 2030, svoj petogodišnji strateški plan vredan 60 milijardi evra za osnaživanje rasta i profita.

 (Dalje)

Citroen je potvrdio oživljavanje čuvenog imena 2CV za svoj predstojeći električni gradski automobil od 15.000 evra, a istovremeno je najavio i njegov dizajn pre predstavljanja na salonu automobila u Parizu u oktobru.

 (Dalje)

Prvo što vam padne na pamet kada se kaže Porsche, to je 911 - ali ovo nije devetsto jedanaestica, već Cayenne S.

 (Dalje)

Nissan će uskoro lansirati potpuno novi van Elgrand, kodne oznake E53, koji će biti ponuđen s e-Power hibridnim sistemom najnovije generacije i pogonom na sva četiri točka.

 (Dalje)

U nemačkoj kompaniji Pogea Racing iz Fridrihshafena, koja je publici najpoznatija po izuzetnim tjuning kreacijama na temu automobila koji dolaze iz Abartha i Ferrarija, postoji i malo odeljenje Pogea.classics u kojem nostalgični specijalisti za nostalgičnu klijentelu prave automobile koji se punopravno svrstavaju u sve popularniju restomod kategoriju.

 (Dalje)

2027 Ram 1500 Rumble Bee ponuda je potvrđena u kratkom filmu „Muscle Runs Deep“, čiji je domaćin Tim Kuniskis, šef američkih brendova, SRT Performance i marketinga za Severnu Ameriku u Stellantisu.

 (Dalje)

Foto: Screenshot YouTube / Meternieuws

Uobičajeno je mišljenje da će se električni automobili češće zapaliti od benzinaca, dizelaša ili hibrida, ali to je samo mišljenje. Požare na električni automobilima je teže ugasiti, to je istina, ali njihova frekvencija nije veća.

 (Dalje)

Ford je protiv ubrzanog okončanja prodaje novih automobila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem

Ford se suočio stvarnošću da usvajanje električnih vozila ne napreduje tako brzo kao što je kompanija projektovala na početku decenije.

 (Dalje)

 (Dalje)

U Americi je Ford Explorer glavni krivac, dok su taj posao u Evropi odradili Toyota RAV4 i Honda CR-V. Pogađate, govorimo o SUV maniji.

 (Dalje)