Volvo Cars je u avgustu prodao 48.029 automobila, što je pad od devet odsto u odnosu na isti period prošle godine, saopštila je švedska kompanija u većinskom vlasništvu kineskog proizvođača automobila Geely.

 (Dalje)

Kada automobil u žurbi sleti s puta i završi u reci, postavlja se pitanje da li će putnici uspeti da se oslobode na vreme. Srećom, ovakve scene uglavnom viđamo u akcionim filmovima. Prema podacima ADAC-a, iako su ovakve nesreće u stvarnosti vrlo retke, nisu nemoguće. Šta bi putnici trebalo da urade da bi bezbedno napustili vozilo i vodu?

 (Dalje)

Kao elegantni službeni automobil, udoban, fleksibilan karavan za razonodu ili izuzetno efikasan „šampion na duge staze“ – Opel Astra Sports Tourer ispunjava praktično sve profesionalne i porodične zahteve. Bestseler kompaktne klase nedavno je pokazao svoju izvanrednu efikasnost prešavši više od 1.200 kilometara u realnim uslovima saobraćaja – bez dopunjavanja goriva.

 (Dalje)

Foto: Screenshot YouTube

Pojedini vozači određenih marki automobila godinama imaju reputaciju „klimavih“ za volanom, ali novi podaci otkrivaju da li je to zaista pravedno.

 (Dalje)

Aktuelni Nissan Sylphy je debitovao na kineskom tržištu u proleće 2019. godine, a slike koje objavljuje kinesko Ministarstvo industrije i informacionih tehnologija (MIIT) otkriva njegovu redizajniranu verziju.

 (Dalje)

Kineski BYD je godinama beležio snažan rast., tako je u 2024. ovaj proizvođač je prodao 4,27 miliona elektrifikovanih vozila širom sveta, što je bio novi rekord. Poneseni tim rezultatom za ovu godinu cilj je bio 5,5 miliona jedinica, što je analitičarima objavljeno još u martu. Ali stvari su postale teže.

 (Dalje)

Kompaktan, moderan i agilan – Swift je stvoren da gradsku vožnju učini jednostavnom i zabavnom. Sa sportskim enterijerom, prepoznatljivim dizajnom i pouzdanim 1.2-litarskim agregatom, ovaj model donosi savršen balans ekonomičnosti i performansi.

 (Dalje)

Šef Audija je kritičan prema raspravi o vozilima sa SUS motorima. Za njega je električni automobil najbolja opcija za smanjenje emisija CO2.

 (Dalje)

Volkswagen je poslednjih godina bio na meti kritika zbog kontroverznih dizajnerskih odluka, poput prebacivanja većine funkcija na ekrane osetljive na dodir. Ipak, čini se da je proizvođač iz Volfsburga poslušao glas kupaca i najavio povratak proverenim rešenjima, što uključuje i klasične kvake na vratima, piše Motor1.

 (Dalje)