Jaguar je već prilično odmakao u razvoju potpuno nove generacije modela XJ planiranog za kraj 2009. godine. Iako sadašnji model ima modernu aluminijumsku šasiju i unutrašnjost na razini nemačkih konkurenta, doživljavao je i doživljava kritike u pogledu dizajna koji je inspirisan Jaguarovim modelima iz sedamdesetih godina prošlog veka. Britanski magazin Autocar je objavio crteže mogućeg izgleda novog XJ koje vidite na našim slikama. U fabrici inače razvoj ovog modela obavljaju pod šifrom X351 a kako se očekuje, novi XJ će dobiti radikalno drugačiji dizajn u odnosu na aktuelnu generaciju tog modela. Prema insajderima, izgled novog Jaguara XJ će ličiti na koncept Jaguar C-XF, predstavljen u januaru ove godine na salonu u Detroitu i koji je dobio izuzetno dobre kritike. Jaguar će za novi XJ, najverovatnije, iskoristiti modifikovanu verziju sadašnje aluminijumske šasije a oblik krova će biti oblikovan tako da auto iz profila dobije coupe izgled.

Kada smo pisali o novom Mercedesu C klase, napomenuli smo da uskoro, već u septembru ove godine za salon u Frankfurtu, stiže i karavan verzija tog modela. Sada smo, zahvaljujući američkom sajtu The car connection, u prilici da vidimo kako taj model izgleda budući da je testo vozilo prilično slabo kamuflirano. Snimci su inače napravljeni na severu Švedske pre nekoliko dana. Kao i nova limuzinska varijanta i model-T (kako Mercedes zvanično zove karavan verzije svojih modela), kupci će moći da nabave sa sledećim motorima : benzincima C180 ( 156KS ), C200 ( 184KS ), C230 ( 204KS ), C280 ( 231KS ) i C350 (272KS). Dizelaši su : C200 CDI ( 136KS ), sledi C220 CDI ( 170KS ) i C320 CDI sa 224KS.

Kako piše Automotive News, najveći svetski ( koliko još dugo ? ) proizvođač automobila GM, takođe radi na razvoju ekstremno jeftinog porodičnog modela za rastuća tržišta trećeg sveta, nešto u stilu Renaultovog globalnog projekta Logan. Po trenutnim vestima, projekat je tek u fazi nacrta a pojaviće se na tržištu 2010. ili 2011. godine i to pod imenom Chevrolet. Auto će se prodavati, pre svega, u zemljama poput Rusije, Indije, Južne Amerike, Kine kao i državama centralne i istočne Evrope. Razvoj i proizvodnja ovog modela biće prepuštena korejskoj ili brazilskoj filijali Chevroleta. Za sada nema planova da se ovaj super jeftini auto pojavi u prodaji i na tržištima zapadne Evrope ili SAD-a. Da podsetimo i Toyota, indijska Tata kao i VW rade na razvoju svog superjeftinog modela namenjenog tržištima trećeg sveta.

VW je aktuelnu Novu Bubu ( New Beetle ) predstavio još 1998. godine i izazvao veliko intersovanje kupaca, pre svega u SAD-u a evo već se razmišlja o njenom nasledniku budući da posle devet godina njen retro stil više nije toliko interesantan. Ove crteže mogućeg izgleda Nove Bube objavio je nemački magazin Auto Motor und Sport ne navodeći kada se može očekivati njen izlazak na tržište.

Pre nekoliko dana pisali smo o novom Mercedesu SL i objavili smo špijunsku sliku nečega što je, po tada dostupnim informacijama, bio potpuno novi Mercedes SL za 2010. godinu. Međutim sada, po poslednjim informacijama, ipak se radilo samo o faceliftu ( obnavljanju ) aktuelne generacije modela SL iako je teško razumljiv Mercedesov potez da u roku od godinu ili malo više dana, predstavi čak dva nova modela SL. Naime ovaj doterani SL ( na slici ) biće predstavljen 2009. godine a samo godinu kasnije već će biti promovisana potpuno nova generacija tog modela ! Mada se sada pominje i 2011. godina umesto 2010. kao godina prezentacije potpuno novog SL-a. Obnovljeni SL za 2009. donosi dakle nov agresivniji prednji deo sa oštrijim linijima nego do sada. Nova su svetla ( u stilu Mercedesa CLS ), branici sa većim otvorima za vazduh, malo prošireni blatobrani, nova je maska dok se pozadi promene svode samo na promenjenu grafiku zadnjih svetla ( stop svetla u LED tehnologiji ) i doterane branike. V8 motor iz sadašnjeg SL55 AMG modela će najverovatnije biti zamenjen sa 6,2 litarskim V8 motorom pa će oznaka ove verzije novog SL-a biti SL63 AMG ( upravo ta verzija je na crtežu ). Taj motor razvija 518KS i 630Nm obrtnog momenta. Ali to neće biti i najsnažniji SL. Mercedes će u ponudi ostaviti i sadašnji V12 motor sa 612KS i 1000Nm ! Ostale verzije novog SL-a za 2009. su varijante SL350 i SL550 i na njima neće biti promena budući da su tek prošle godine doterani sa poslednjim redizajnom aktuelne generacije SL-a.

Renaultov uspešni mali model Twingo, predstavljen još 1992. godine (!) uskoro dobija zamenu u vidu potpuno nove verzije koja naravno zadržava uspešno ime. Kao što smo ranije pisali, ne samo da će se novi Renault Twingo proizvoditi u Sloveniji, u fabrici Revoz u Novom Mestu, već će Renault organizovati svetsku promociju Twinga u Sloveniji za oko 800 novinara, koliko će ih biti pozvano u junu da prisustvuju tom događaju i test vožnjama. Sada su dostupni novi crteži konačnog izgleda novog Twinga ( na slikama ). Kako će novi Twingo izgledati moglo se naslutiti već pre nekoliko meseci na osnovu Twinga concept prikazanom na salonu u Parizu koji je imao novi turbo motor 1.2 16v sa svih 100KS. Naravno, osim tog motora, postojaće i verzije sa slabijim motorima ( 60 i 75KS ) a po prvi put se najavljuje ugradnja dizelaša. Novi Twingo, po ceni od oko 9500 evra za baznu verziju, stiže na tržiste do kraja godine a zanimljivo je da se poslednjih dana čuje da bi novi Twingo u serijskoj verziji mogao biti prikazan već na salonu automobila u Ženevi početkom marta. Na slikama najnoviji crteži Twinga u serijskoj varijanti nastali na osnovi pomenutog Twinga concept.

Kako pišu neki holandski sajtovi, BMW namerava da već 2009. godine predstavi model F5, prvi u seriji novih MPV vozila ( BMW ih naziva Sportvan automobili ). Naravno, u skladu sa tradicijom BMW-a, takva vozila sa plavo-belim znakom neće biti puki transporteri već će, kao i ostali modeli bavarskog proizvođača, raspolagati sa odličnim voznim osobinama i prikladnim performansama. BMW F5 će koristiti platformu novog modela X5 dok će manji F3 biti zasnovan na seriji 3. Kako se procenjuje, F3 će se pojaviti godinu dana posle modela F5 dakle tokom 2010. godine. U ovom trenutku se za mali F3 pominju 3,0 litarski motori sa 235 i 300KS ( ovaj drugi sa turbo punjačem ). Na slici je BMW F3 ( crtež je objavio američki magazin Motor Trend ).

Evo i prve špijunske slike nove coupe varijante nedavno predstavljene C klase. Kao i prethodnik i novi model će poneti ime Sport Coupe. Slika je nastala tokom testiranja na severu Švedske i po prvi put pokazuje, makar delimično, izgled novog coupea. Druga slika predstavlja crtež mogućeg izgleda ovog modela koji bi trebao da se pojavi tokom 2008. godine. Po dizajnu, kao što se i očekivalo, coupe prati stil nove C klase u limuzinskoj verziji a i sama koncepcija istoimenog prethodnika-kratka karoserija i velik i širok zadnji kraj, ostaje neizmenjena. Kupcima će se nuditi izbor od nekoliko motora. Modeli C180 sa 156KS i C200 sa 184KS su benzinci sa 4 cilindra a verzije sa 6 cilindričnim motorima su C230 ( 204KS ), C350 ( 272KS ). Očekuje se i V6 benzinac C280 sa 231 konjem a od dizelaša se očekuju C200 CDI i C220 CDI.

Na ovim lošim špijunskim slikama ( napravljene su mobilnim telefonom ) je najverovatnije novi Alfin koncept koji će najaviti kako će izgledati serijska varijanta nove Alfe 169 ( naslednika aktuelne 166 ) a pojaviće se možda već na salonu u Ženevi početkom marta. U ovom trenutku detaljnih informacija nema a i ove slike u Alfi sigurno nisu želeli da vidimo pre vremena. Ostaje samo da ponovimo najave da će nova Alfa 169 koristiti platformu Maseratija Quattroporte sa pogonom pozadi i da će imati V8 motor.

 

Dok je trenutno u žiži interesovanja nova Fabia, u Škodi pripremaju i novu generaciju svog najvećeg modela Superb i to već za 2008. godinu. Kao i sadašnji Superb i novi će biti napravljen na platformi VW Passata ali će, za razliku od Passata i aktuelnog Superba, biti u formi kombilimuzine sa 5 vrata ! Razlog verovatno leži u činjenici da u VW-u ne žele kanibalizam odnosno konkurenciju unutar koncerna jer bi novi Superb sa manjom cenom bio preveliki konkurent samom Passatu i nekim modelima Audija. Za razliku od sadašnje generacije Superba koji se od Passata, na kome je nastao, razlikovao samo po znaku Škode na drugačijoj masci i po svetlima, novi Superb donosi originalniji dizajn koji se ugleda na studiju Joyster koju je Škoda promovisala prošle godine na salonu u Parizu. To je vidljivo, pre svega, napred gde su svetla, maska, branici i hauba skoro pa preslikani sa pomenute studije. I pozadi novi Superb ni malo ne liči na Passat a velika zadnja vrata olakšavaju utovar prtljaga u povećani prtljažnik. U kabini se očekuje veći kvalitet upotrebljenih materijala i kvaliteta izrade, kao i dizajn unutrašnjosti, koji će dosta podsećati na neke druge VW modele. U ovom trenutku još se ne zna koji će se motori ugrađivati u novi Superb, ali se pretpostavlja da se radi o paleti, koja počinje 1,6 litarskim FSI benzincem i završava se 2.8 litarskim V6 FSI agregatom, dok bi dizeleši bili TDI od 1,9 i 2,0 litra zapremine.

Mercedesov SLK druge generacije predstavljen je 2004. godine ( prva je promovisana još 1996. i bila je prvi serijski kabrio sa sklopivim metalnim krovom) a za 2008. očekuje je detaljan redizajn kako prednjeg tako i zadnjeg dela. Na slici se vidi prototip tokom testiranja u blizini Stuttgarta sa zamaskiranim prednjim krajem što znači da se promene, pre svega, odnose na nova svetla, spojlere i branike sa većim otvorima za vazduh. U ovom trenutku nema vesti o eventualnim novim motorima i promenama na ostaloj mehanici.

U poslednje vreme cuju se price da Land Rover sprema mali SUV model koji ce biti pozicioniran ispod trenutno najmanjeg u gami, Freelandera. Na crtezu vidite kako bi taj baby SUV mogao da izgleda. U Land Roveru medjutim tek treba da odluce kako ce novi SUV da izgleda, koliko ce da kosta i u koliko primerka treba da se proizvede da bi doneo profit. U ovom trenutku kostao bi oko 12500 funti. U pocetku je bilo planirano da novi mali SUV bude baziran na postojecoj Land Roverovoj platformi L315 koja je razvijena zajedno sa Volvo-m ali poslednje vesti govore da ce biti upotrebljena Fordova C1 platforma. Takodje da bi cena ostala u prihvatljivim okvirima, buduci SUV ce delove deliti i sa Fordovim i Volvo-vim postojecim modelima. Ta C1 platforma omogucuje i pogon 4WD ili samo 2WD kao i ugradnju benzinskih i dizel motora sa 4,5 ili 6 cilindara. Kako se ocekuje, projekat ovog baby Land Rovera, bice zavrsen krajem 2008. a u prodaaji ce se pojaviti u isto vreme kad i novi manji SUV modeli iz VW-a  ( Tiguan ), Audija  (Q5 ), Mercedea ( GLK ) i BMW-a (X 1).

Iako na prvoj slici izgleda kao da se radi o samo jos jednom redizajnu aktuelnog Mercedesa SL za 2008. godinu, kako neki misle; ipak je ovo test vozilo potpuno nove generacije tog modela ( R231 ) koja se ocekuje 2009. ili 2010. godine. Buduci da je sadasnji SL doziveo doterivanje prosle godine, ne bi bilo svrhe praviti novi redizajn samo godinu dana pre promocije potpuno novog modela. Jednostavno da se "vlasi ne dosete" ( misli se na novinare ! ), na staru karoseriju montirani su nov prednji i zadnji kraj, novi motori, doterano ogibljenje i tako zakamuflirani auto obavlja ispitivnja dovodeci u zabludu auto "paprace" da se radi "samo" o novom faceliftu sadasnjeg modela. Lukavo,nema sta ! Na drugoj slici je crtez moguceg izgleda ovog Mercedesa. U ovom trenutku osim slika nema nekih konkretnijih podataka o novim motorima i ostaloj mehanici.

Poznato je da VW vec radi na novoj 6. po redu generaciji svog bestselera Golfa. Ali nije poznato kako ce taj novi Golf izgledati. Uvek "dobro obavesteni" nemacki AutoBild je nedavno objavio svoje vidjenje izgleda tog Golfa ali se na njihovim crtezima Golf VI vise prikazuje kao restilizovani aktuelni Golf V sa izmenjenim prednjim i zadnjim svetlima nego sto se radi o potpuno novoj generaciji. Zato su mnogo interesantniji ovi crtezi koje je za sajt Infomotori uradio stilista Andrea Rosati. Naime nova vrhuska VW-a na celu sa Martinom Winterkornom, planira da u buducnosti, dizajnerskim preokretom, VW modelima podari smeliji i privlacniji dizajn. Kao sto se vidi po ovim crtezima, Rosati je moguci izgled novog Golfa napravio ugledajuci se na koncept Iroc, predstavljen prosle godine, a koji najavljuje novi sportski coupe Scirocco. Sa ovakvim atraktivnim Golfom, VW bi definitivno raskrstio sa konzervatizmom prethodnih generacija Golfova ali bi to otvorilo i rizik neprihavatanja takvog novog Golfa kod tradicionalnih kupaca koji Golf kupuju bas zbog tradicionalnih vrednosti tog modela, medju koje spada i dizajn koji se nikad radikalno ne menja pa i samim tim i ne zastareva brzo.

Evo i spijunskih slika novog sportiste, Lotusa Esprit najavljenog za 2009. godinu. Insajderi tvrde da ce novi Esprit imati ugradjen BMW-ov agregat ali se jos ne zna da li se radi o 4,4 ili 4,8 litarskog motoru koji razvija oko 370KS i sa kojim ce Esprit postizati maksimalnih 290 km/h. Specijalnost Lotusa ( mala tezina njihovih modela ) ce i ovde biti primenjena; naime novi Esprit bi trebao biti tezak samo oko 1200 kg zahvaljujuci koriscenju aluminijuma i karbon fibera. Kao sto smo rekli Esprit ce se pojaviti u prodaji u 2009. godini po ceni od oko 110.000 evra. U medjuvremenu je VW kupio Proton ( koji je dosadasnji vlasnik Lotusa ) pa se postavlja pitanje da li ce VW kupovati motore od BMW-a ili ce jednostavno iskoristi svoju ogromnu bazu motora pa ce u novi Esprit ubaciti recimo 4,2 litarski V8 motor sa 420KS iz Audija RS4 ?