home
HOME VESTI DOMAĆE TRŽIŠTE VIDEO ZANIMLJIVOSTI NOVITETI TUNING CONCEPTS TOP SECRET PREDSTAVLJAMO SALONI ARHIVA ISTORIJA
Jeep Wagoneer S

Stellantis ima ambiciozne planove da do 2030. godine u Evropi ima ponudu isključivo električnih putničkih vozila. U SAD-u im je cilj da 50 odsto ponude budu EV. Ovo je srž plana konglomerata Dare Forward 2030, i uprkos zastoju u prodaji električnih automobila u SAD-u, trend je ipak pozitivan.

 (Dalje)



Aston Martin DB12

Aston Martin je zabeležio znatno veće gubitke u prvom tromesečju, budući da je kompanija zaustavila proizvodnju svojih osnovnih modela pre lansiranja nove serije vozila.

 (Dalje)

Punjač

Prodaja električnih automobila u EU je rasla tri puta brže od postavljanja punjača između 2017. i 2023., pokazuje izveštaj ACEA-e. Gledajući unapred, EU je potrebno osam puta više punjača godišnje do 2030., prema procenama industrije.

 (Dalje)

Stellantis

Stellantis je saopštio da su njegovi prihodi pali 12% u prvom tromesečju ove godine zbog nižih količina, nepovoljnog asortimana proizvoda i dinamike kurseva, delimično uravnotežene "čvrstom" cenovnom moći.

 (Dalje)

Mercedes-AMG GT63 S E Performance 4-Door Coupe

Nemački proizvođač automobila Mercedes-Benz je u prvom kvartalu ostvario 35,9 milijardi evra prihoda, što je 4,4 posto manje nego u istom periodu 2023.

 (Dalje)

Mercedes EQE SUV

Kupovina prvog električnog automobila je uvek veoma promišljena. Nema ništa čudno u tome – to je skupa zabava i nismo uvek sigurni da li se uopšte isplati. Iz tog razloga, vozila ovog tipa nisu toliko popularna kao što se pretpostavljalo pre nekoliko godina kada je započela njihova proizvodnja.

 (Dalje)

BMW Serije 3

BMW već dugo ima slovo „i“ na kraju naziva svojih modela, što je prvobitno korišćeno za razlikovanje automobila sa ubrizgavanjem goriva od njihovih pandana sa karburatorom. Ali BMW je odavno napustio karburatore i ima električni podbrend "i".

 (Dalje)

Rolls-Royce širi fabriku

30 Apr 2024 - 16:56 Vesti Link
Rolls-Royce Phantom

Rolls-Royce proširuje svoju fabriku u Chichesteru u Engleskoj, gde će dodati pet novih zgrada s planiranim početkom izgradnje sledeće godine.

 (Dalje)

Xpeng P7

Pretnja zbog većih uvoznih tarifa motiviše kineske proizvođače da grade fabrike u Evropi, što će im pomoći da održe pristupačne cene. Visokotehnološka marka XPeng takođe razmatra takvu opciju, a ujedno planira da lansira i leteći automobil u poslednjem kvartalu godine.

 (Dalje)

Sistem automatskog kočenja

Testovi pokazuju – baš i ne u nekim uslovima!

Novi SUV-ovi sa sistemom automatskog kočenja u slučaju nužde (naleta na vozila, pešaka…, ispred) imaće frontalni sudar uprkos ugrađenom sistemu. Američki institut za bezbednost saobraćaja IIHS otkriva da neki automobili udaraju u druga vozila brzinom od 70 km/h, gotovo bez kočenja. Samo 1 od 10 testiranih SUV-ova dobio je dobru ocenu. Samo Subaru Forester dobija dobru ocenu.

 (Dalje)

Polestar 5

Polestar je demonstrirao svoju novu tehnologiju koja omogućava ultra-brzo punjenje, dostižući 370 kW prilikom punjenja Polestar 5 prototipa.

 (Dalje)

Suzuki Ignis

Električna vozila prvi put registrovana 2021. godine imaju bolje rezultate u statistici kvarova od motora s unutrašnjim sagorevanjem, s oko 3,6 manje kvarova na 1000 vozila. To je vidljivo iz trenutne statistike kvarova Nemačkog autokluba (ADAC), koja sada uključuje i vozila is 2021. godine.

 (Dalje)

Extreme Krypton X

Screenshot: YouTube

Izuzetno neprijatna situacija za kineskog proizvođača.

Napretkom tehnologije po pravilu napreduje i bezbednost učesnika u saobraćaju, ali ponekad se klasična rešenja čine daleko boljima. Najbolji primer za to je keyless sistem startovanja pogona bez ključa koji ponekad može da rezultira opasnom situacijom.

 (Dalje)

BYD Yuan Up

Najveći kineski proizvođač električnih automobila BYD ostvario je 125 milijardi juana (16,1 milijardu evra) operativnih prihoda u prvom ovogodišnjem tromesečju, što je četiri posto više nego u istom periodu prošle godine, ali je to ispod očekivanja analitičara.

 (Dalje)

DS 3

Stellantis je bio primoran da obustavi proizvodnju automobila u svoje tri fabrike u Evropi zbog štrajka u fabrici kojom upravlja MA France, dobavljač presovanih karoserijskih i drugih metalnih delova.

 (Dalje)