
Audi će proširiti i unaprediti svoju hibridnu ponudu u narednim godinama jer će prelazak sa automobila sa unutrašnjim sagorevanjem na EV potrajati „duže nego što se u početku mislilo“.

Izvršni direktor Renaulta Luka De Meo izrazio je sumnju u vremenski okvir za prelazak na električna vozila u Evropi, dodajući da proizvođač automobila mora da smanji troškove ako želi da ispuni svoje ciljeve vezane uz EV, u komentarima za poslovni dnevnik Les Echos.

Evropa bi trebalo u potpunosti da pređe na električna vozila (EV) za nešto više od jedne decenije, ali je planirani rast prodaje klimatski prihvatljivih vozila zaustavljen u prvoj polovini 2024. godine, pokazali su novi podaci Evropskog udruženja proizvođača automobila (Acea).

Kad god se pominju kineski proizvođači automobila, uvek se vezuje tema geopolitičkih tenzija i hladnog trgovačkog rata, što itekako utiče na ambicije širenja brenda izvan Kine. Tu je i nova EU carina od 19,9 posto na Geelyjeve automobile uvezene iz Kine, tako da i u Zeekru prave plan za globalnu ekspanziju.

Najveći popust je na osnovni Model 3 s pogonom na zadnje točkove, koji može biti 17.000 evra jeftiniji u poređenju s drugim evropskim tržištima. Ali da bismo došli do tako niske cene u Španiji, potreban je niz podsticaja.

Bio je to jedan od prvih modela globalnih aspiracija. Električni crossover se pojavio tamo negde pred dolazak korona krize i zadržao se tek nekoliko godina na tržištu. Doživljen kao električna verzija modela GLC, što je na kraju i bio, ovaj model se na premium tržištu borio fer ponudom po pitanju uloženog i dobijenog.

Velika Britanija se distancira od evropskih carina. Vlada ove zemlje, koja nakon Bregzita nije deo EU, uverila je Kinu da neće nametnuti veće poreze na električne automobile uvezene iz Kine. Barem u načelu.

* Fabrika u Srbiji svečano je predstavila obnovljene linije
za proizvodnju novog modela Fiat Grande Panda, koji nasleđuje model Fiat 500L.
* Stellantisov projekat u Srbiji naglašava transformaciju
industrije koja podržava čistu, bezbednu i pristupačnu mobilnost za sve
građane, uvođenjem svoje Smart Car Platforme.
* Stellantis se na Vladu R. Srbije oslanja kao na pouzdanog
partnera, koji podržava sprovođenje energetske tranzicije i strateški plan
Stellantisa, Dare Forward 2030.

Foto: Screenshot / Tanjug YouTube
Kako navodi Politika, u fabrici Stelantisa u Kragujevcu počela je svečanost u prisustvu predsednika Aleksandra Vučića, povodom inauguracije novih proizvodnih linija za proizvodnju električnih vozila u modernizovanoj fabrici, čime je označen početak probne proizvodnje novog modela "fijat grande panda".

Kada je direktor fabrike Tesle u Nemačkoj Andre Thierig izašao za govornicu pred kraj burnog sastanka s osobljem nije pomenuo ogorčeni sukob između radničkog saveta i moćnog sindikata IG Metall koji je do tada dominirao raspravom, navodi nemački Handelsblatt.

Stara dilema, ali uvek važna - stižu novi neiskusni vozači, stariji vozači menjaju mišljenje na osnovu iskustva, nisu uvek isti ni uslovi na putu ili na granici, zavisi da li putujete sa malom decom ili većom decom, sa prijateljima, sa devojkom...
Pogledajmo zato prednosti i mane obe "filozofije".

U intervjuu za Autocar, izvršni direktor Fordove Model E divizije, Marin Gjaja, rekao je da je kompanija bila previše ambiciozna u pogledu svojih EV planova u Evropi.

Potrošnja energije poboljšana za 5% u poređenju s istim vozilom bez kutije
Švedska firma Thule je najpoznatija po svojim krovnim kutijama koje vam omogućavaju da si osigurate dodatni prostor za prtljag uz relativno jednostavnu montažu i korišćenje. Ali razvojno odeljenje ove kompanije ne spava, ideja smanjenja potrošnje energije/goriva je doprla i do industrije dodatne opreme za vozila i tako je nastala nova kutija – Arcos.

Verovatno da ne postoji vozač koji na svom pametnom telefonu nema barem jednu aplikaciju za merenje brzine. U moru takvih aplikacija, vozači najčešće koriste Google Maps jer je funkcionalna i nudi dosta kvalitetnih informacija poput lokacija policijskih radara, saobraćajnih nesreća, ograničenja brzine itd.

Usred trgovinskog rata pokrenutog između Evrope i Kine, sada raste strah da će biti pod znakom pitanja i trgovinski sporazum Evrope sa SAD-om. Napad na Donalda Trampa ga promoviše kao glavnog kandidata za predsedničku fotelju i to bi moglo da rezultira protekcionizmom, odnosno favorizovanjem američke robe.