Brend Alpine je nedavno predstavio Alpenglow Hy4 sa pogonom na vodonik (evolucija koncept automobila Alpenglow iz 2022. godine), a sada stižu i vesti da u kompaniji istražujuju mogućnost njegove serijske, drumske verzije koji bi bila proizvedena u ograničenoj seriji.
Potajno i uz veliku diskreciju, čuveni Cinquecento je već napustio proizvodnu traku poljske fabrike Tychy. Fiat 500 je godinama bio najprodavaniji model italijanske marke, zato će njegov odlazak iz Evrope biti veoma bolan, a tranzicijski period do pojave naslednika veoma težak za italijansku marku.
U Toyoti razmatraju moćan SUV model za svoju rastuću Gazoo Racing liniju sportskih vozila. GR Sport vizuelni tretman je već primenjen na više proizvoda, ali potpuni SUV model visokih performansi za sada još nije dostupan.
Samovozeći automobili bi mogli da stignu na puteve u Velikoj Britaniji nakon što je uveden novi zakon Automated Vehicles Act, koji postavlja pravila za ovu tehnologiju.
Lamborghinijev prvi električni automobil neće stići do 2028. godine i to neće biti superautomobil. Umesto toga, Lanzador stiže u obliku podignutog 2+2 grand tourera sa četiri sedišta.
Audi dalje intenzivira saradnju sa SAIC-om i SAIC-om Volkswagen u sporazumu o saradnji. Audi i SAIC su odlučili da zajednički razviju nove modele napravljene na platformi specifičnoj za Kinu pod nazivom “Advanced Digitized Platform” za sledeće generacije premijum inteligentnih, povezanih vozila (ICV).
Primerak modela Aston Martin V8 Vantage AMR Pro, koji je u izuzetnom stanju, ponuđen je na prodaju.
Tesla radi na tome da umiri neke evropske lizing kompanije nakon što je smanjenje maloprodajnih cena Tesla vozila smanjilo vrednost njihovih voznih parkova.
Za one kojima je muka ili im se povraća tokom vožnje automobilom, autobusom ili brodom svako putovanje može biti prilično stresno. Čak i onima koji inače nemaju problema tokom vožnje, ako u automobilu provode vreme gledajući u ekrane, moguće je da će osetiti mučninu ili vrtoglavicu. Iako postoje različite tablete za ublažavanje ovih simptoma, one nisu uvek delotvorne.
Trgovinski rat bi mogao da ima razorne posledice za evropske proizvođače
Trgovinski spor između SAD-a i Kine preti ponovnom eskalacijom. Američka vlada predvođena predsednikom Bajdenom je prošle nedelje najavila da će drastično povećati carine na kineski uvoz u strateški važnim područjima.
Kompanije BYD i Chery bi mogle da investiraju u fabrike u Turskoj, jer kineski proizvođači automobila nastavljaju da se šire širom sveta i povećavaju prodaju u Evropi.
Xpeng AeroHT, filijala Xpenga, ima za cilj da isporuči svoj leteći automobil kupcima 2026. godine, rekao je kopredsednik kineskog proizvođača električnih vozila za CNBC.
Kineski proizvođač električnih vozila Xpeng je saopštio da nove američke carine na uvoz kineskih električnih vozila dovode u pitanje postizanje ugljenične neutralnosti i tranzicije na zelenu energiju te se nada da će američko tržište postati otvorenije.
Foto: Arhiva / YouTube screenshot
Najnovija studija upućuje na to da mladi danas ređe pristupaju vozačkim ispitima.
Studija koju je sproveo MarketWatch Guides pokazuje da se u SAD-u osetno smanjuje broj vozača mlađih od 19 godina. Od 2012. do 2022. godine zabeležen je pad u čak 40 saveznih država. Najveći pad zabeležio je Njujork, gde je broj mladih vozača pao za čak 49 posto.
Otvoreno evropsko tržište automobila, pokriveno različitim trgovačkim sporazumima i povoljnim porezima omogućava prodaju skoro 90 različitih marki koje dolaze iz celog sveta. Iako smo se na japanske i korejske marke navikli, kineski brendovi poslednjih godina postaju trn u oku Evropljana.