U završnoj fazi svoje transformacije i u izazovnom globalnom kontekstu, SEAT & CUPRA predstavljaju svoje finansijske rezultate za 2025. godinu. Iako je kompanija dostigla najveći promet u svojoj istoriji, na učinak su uticali visoki početni troškovi vezani za njenu transformaciju ka elektrifikaciji, negativni jednokratni efekti, konkurentno tržišno okruženje, viši troškovi proizvoda i kompenzatorne carine na CUPRA Tavascan.

 (Dalje)

Porast popularnosti SUV vozila u poslednjih nekoliko decenija je bila loša vest za karavane, hečbekove, pa čak i limuzine – ali najveće žrtve su MPV vozila i sada je Mercedesova B klasa skoro spremna za penzionisanje.

 (Dalje)

Foto: Arhiva / Audi

Zamislite sledeću situaciju: Dobićete 25.000 evra na ruke pod uslovom da ništa ne radite, odnosno ne vozite! Posao iz snova, složićete se! Nažalost, nije u pitanju Srbija, već Malta, a ovo je deo vladine strategije da se smanje saobraćajne gužve i podstakne korišćenja javnog prevoza.

 (Dalje)

Foto: Arhiva / YouTube screenshot

Rusija priprema promenu pravila o registraciji vozila. Nacrt Ministarstva unutrašnjih poslova predlaže da se vozila, navedena kao ukradena u međunarodnim bazama podataka, i dalje mogu registrovati u Rusiji. To bi pre svega uticalo na automobile iz zemalja koje je Kremlj označio kao neprijateljske – uključujući Nemačku i sve ostale države članice EU.

 (Dalje)

Postoji šansa da Lamborghini Huracan Sterrato dobije naslednika, a to je nagovestio i sam šef kompanije.

 (Dalje)

Volkswagen grupa se suočava s jednim od najtežih finansijskih perioda poslednjih godina. Nemački automobilski div je objavio da mu je operativna dobit u 2025. godini pala za više od 50 posto, što je podstaklo upravu na opsežan program smanjenja troškova i restrukturiranja poslovanja. Jedna od najdrastičnijih mera mogla bi da bude smanjenje broja zaposlenih za čak 50.000 ljudi do kraja decenije.

 (Dalje)

Stellantis se nalazi se u krizi. Nakon katastrofalne 2025. godine, kada je kompanija nedavno bila prisiljena na ogroman otpis od 22,2 milijarde evra, uprava traži sveži kapital. Prema informacijama Bloomberga, najviša uprava se sastala s kineskim proizvođačima automobila Xiaomijem i Xpengom da bi ih privukla na ulaganje u posrnulu evropsku fabriku i brendove Stellantisa.

 (Dalje)

Neispravan zaptivač pretvorio je jedan laserski far na BMW-u u šokantno skup problem, dokazujući da je moderna tehnologija svetala na novim automobilima zaista efikasna sve dok se ne pokvari. Uostalom, kao i svi drugi delovi i sklopovi u poslednje vreme.

 (Dalje)

Mazda 6e je izabrana među tri finalista za prestižnu nagradu World Car Design of the Year 2026, nagradu koju je Mazda već osvojila dva puta u prošlosti.

 (Dalje)

Novi izveštaj otkriva koliko je Kina od 2009. godine dala državne pomoći proizvođačima automobila u zemlji. Prema istraživačkoj firmi Rhodium Group i podacima CNBC-a, kineski proizvođači električnih automobila primili su više od 29 milijardi evra direktnih subvencija i poreskih olakšica.

 (Dalje)

Prema rečima Ralfa Žila, glavnog dizajnera u Stellantisu, sve više ljudi traži sedane.

 (Dalje)

Honda je i zvanično potvrdila da je otkazala planove za dugo najavljivane električne modele 0 Series SUV i 0 Series saloon.

 (Dalje)

Beograd, 12.03.2026. – Srpska asocijacija uvoznika vozila i delova, Beogradski sajam i kompanija DDOR Osiguranje predstavili su danas na konferenciji za medije program predstojećeg DDOR BG CAR SHOW 09 i 18. međunarodnog sajma motocikala – Motopassion 2026, jednog od najznačajnijih regionalnih događaja posvećenih mobilnosti i auto-industriji.

 (Dalje)

Nemački proizvođač automobila BMW saopštio je danas da je prošle godine zabeležio pad operativnog profita od 11,5 odsto, na oko 10,2 milijarde evra, dok je neto profit smanjen za tri odsto na približno 7,5 milijardi evra, a kompanija je istovremeno predstavila opreznu prognozu za 2026.

 (Dalje)

Verovali ili ne, ali učešće u fondu za CO2 emisije je bio njihov najprofitabilniji posao, toliko da je američka kompanija sebi mogla da priušti prodaju manje automobila, ali da i dalje zaradi mnogo novca. Sada Tesla mora da proda više automobila da bi nadoknadila novac u kasi.

 (Dalje)