Neće biti dostupne svima…

Od jula 2025. nemačka vlada, na čelu s kancelarom Friedrihom Mercom, kompanijama će dati poreski odbitak od 75 posto na kupovinu novih električnih automobila, dok su privatni kupci izostavljeni.

 (Dalje)

Koenigsegg se nalazi u poziciji u kojoj bi želeo da bude svaki proizvođač automobila i prvi čovek kompanije. Svaki model koji je Christian von Koenigsegg proizveo ili namerava da proizvede već ima svog vlasnika.

 (Dalje)

Svi znamo kakav je osećaj kada uđemo u auto koji je ceo dan stajao na suncu – otvoriš vrata, a dočeka te toplotni udar!

 (Dalje)

Foto: Krone

Jedan od vodećih evropskih proizvođača priključnih vozila, nemački Krone Trailer, zajedno sa Goodyear FIA Evropskim prvenstvom u trkama kamiona (ETRC), 10. jula 2025. organizuje Truck Efficiency Run powered by Krone - otvoreno takmičenje za vozače kamiona, u kojem je odlučujući faktor najefikasniji stil vožnje, a ne brzina ili konjske snage.

 (Dalje)

Nakon evropskog debija 2021. godine u Nemačkoj, Ujedinjenom Kraljevstvu i Švajcarskoj, Genesis, premium brend Hyundai grupe spreman je za širenje na još četiri evropska tržišta: Italiju, Francusku, Holandiju i Španiju.

 (Dalje)

Kinezi zasenili Evropljane i Japance

Dok jednom ne smrkne, drugom ne svane, kaže stara poslovica. Možda za Škodu nije čudno što je posle Volkswagena bila drugi najprodavaniji brend u Evropi prošlog meseca, iako je nadmašila i Toyotu, ali je čudno kada jedan MG proda više od Fiata, Jaecco od Honde ili Omoda od Mitsubishija.

 (Dalje)

Lexus i Nissan vode, infotainment i dalje najveća boljka

Kupci novih automobila u SAD-u su 2025. godine malo zadovoljniji svojim vozilima nego godinu ranije, pokazuje najnovije izdanje J.D. Powerove Initial Quality Study. Ali niko nije srećniji od vlasnika Lexusa i Nissana, koji su zauzeli prva mesta u svojim klasama: Lexus među premium markama, a Nissan među onima za šire mase.

 (Dalje)

Nemački automobilski div Volkswagen planira da poveća svoj udeo u proizvođaču električnih vozila Rivian, a planirana druga uplata od milijardu dolara dospeva ovog ponedeljka, nakon što je američka kompanija nedavno postigla ključne finansijske ciljeve početkom maja.

 (Dalje)

Prodaja polovnih automobila više neće biti tako jednostavna od 2026. godine. Evropa želi da stane na kraj sumnjivim poslovima prodavaca automobila, koji će morati da dokažu da ne prodaju automobile na kraju životnog veka. Inicijativa je dobra, ali sa posledicama.

 (Dalje)

Foto: Klima Kraftstoffe

U Nemačkoj već krenula prodaja ‘Klima Benzina‘

U Nemačkoj je sredinom juna 2025. započela prodaja inovativnog goriva Klima Benzin 95, benzina koji sadrži čak 95 posto nefosilnih komponenti. Premijera se dogodila na benzinskoj stanici Classic u Kirchweyheu, blizu Bremena, čime je simbolično otvoreno novo poglavlje u tranziciji prema održivijoj mobilnosti.

 (Dalje)

Stižu i plug-in hibridni modeli

Kompaniji Lotus UK je rečeno da treba da se pripremi za kraj proizvodnje u Hetelu (UK), jer kompanija u vlasništvu kineskog Geelya okreće proizvodnju ka SAD.

 (Dalje)

Kad automobil košta oko 2,3 miliona evra, realno je da vlasnik očekuje savršenstvo. Ili barem da se neće zapaliti. Ali upravo to se dešava s modelom Mercedes-AMG One, ekstremnim hiperautomobilom, koji je sada opozvan zbog potencijalne opasnosti od požara. Razlog? Nedostaje "pinlock", metalni osigurač veličine igle na hidrauličkoj cevi zadnjeg spojlera.

 (Dalje)

Proizvodnja automobila u Velikoj Britaniji je pala na najniži nivo za mesec maj još od 1949. godine, jer su američke carine pogodile izvoz, saopštila je industrijska asocijacija.

 (Dalje)

Škoda je postavila temelje nove lakirnice u Mladoj Boleslav u Češkoj Republici, čije otvaranje je planirano za 2029. godinu.

 (Dalje)

Hyundaijev N brend se neće ograničiti isključivo na električne sportske automobile u budućnosti i mogao bi da lansira nove modele sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem, pored postojećeg elekrtričnog Ioniqa 5 N i najavljenog Ioniqa 6 N.

 (Dalje)