Iako je veliki broj proizvođača automobila precenio potražnju za električnim vozilima, čini se da je BMW uglavnom uradio stvari kako treba, jer nudi kombinaciju benzinskih, dizel, plug-in hibridnih i električnih vozila.

 (Dalje)

Kad posedujete hipersportski automobil poput Bugattija Veyrona, i najmanji tehnički kvar može da preraste u finansijsku katastrofu. Ali kako pokazuje primer britanskog trgovca superautomobilima Karla Hartlija, uz malo upornosti i snalažljivosti luksuz ne mora uvek da ima luksuznu cenu.

 (Dalje)

Francuski ministar saobraćaja, Philippe Tabarot, uputio je zahtev za povlačenje svih vozila modela Citroen C3 i DS3 s puteva koja su opremljena neispravnim vazdušnim jastucima kompanije Takata. Ovaj potez je usledio nakon novih izveštaja o smrtnim slučajevima povezanim s eksplozijom vazdušnih jastuka, a o čemu je, između ostalih, izvestila i agencija Reuters.

 (Dalje)

Prodaja automobila u Evropi danas zahteva delikatno balansiranje. S jedne strane, vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem ostaju preferirani izbor među kupcima. U Evropskoj uniji, električni automobili su imali samo 15,3% tržišnog udela u prva četiri meseca godine, prema podacima Evropskog udruženja proizvođača automobila (ACEA).

 (Dalje)

Trend prema sve većim automobilima u Evropi se odražava i na visinu poklopaca motora, a to utiče na bezbednost u saobraćaju, posebno za decu, ali i ostale pešake.

 (Dalje)

Audi će kasnije ove godine predstaviti novi koncept automobil koji će najaviti potpuno novi izgled za brend, pod šefom dizajna Masimom Fraselom.

 (Dalje)

Uskoro će se navršiti tri godine otkako se Audi obavezao da će lansirati svoje poslednje benzinske automobile 2025. godine i preći na prodaju samo električnih vozila počev od 2026. godine.

 (Dalje)

Električni automobili mogu potpuno da izgube vrednost nakon 10 godina, upozorava danski stručnjak Henrik Byrnel iz firme za automobilske garancije Fragus. Nedostatak rezervnih delova i komponenti znači da popravka električnih automobila može da bude veoma skupa.

 (Dalje)

Šef poznate kineske kompanije najavio ‘nemoguću misiju‘

Izvršni direktor Leapmotora, Zhu Jiangming je nedavno uzburkao duhove izjavom da je moguće proizvoditi kompaktni SUV model s cenom od 6000 evra.

 (Dalje)

Volvo Cars će početi da razvija različite tehnologije za svoje proizvode namenjene kineskim i zapadnim kupcima jer globalna trgovina poslednjih godina postaje sve fragmentisanija, rekao je izvršni direktor kompanije Håkan Samuelsson.

 (Dalje)

Rojters, pozivajući se na anonimne izvore, izveštava da Ferrari odlaže svoj drugi električni automobil sa 2026. na 2028. godinu, jer trenutno očigledno nema potražnje za takvim automobilom.

 (Dalje)

Da li Stellantis planira menjač s tri brzine za električna vozila? Čini se da je tako.

 (Dalje)

Vremena u kojima je motor određivao karakter i popularnost automobila su, čini se, iza nas. Tako bar tvrdi Fordov zamenik izvršnog direktora John Lawler, koji je na nedavnoj Bernsteinovoj konferenciji otvoreno izjavio da pogonski sklop više nije ono što zanima većinu kupaca.

 (Dalje)

Kako zadržati konkurentnost i omogućiti dalji napredak je pitanje kome se svi proizvođači u automobilskoj industriji Evrope posvećuju više nego ikada u svojoj istoriji. Prelomni trenutak traži jasne i konkretne odluke u što kraćem roku.

 (Dalje)

Volvo Cars je potpisao ugovor sa švedskom čeličanom SSAB za isporuku recikliranog čelika s gotovo nultim emisijama.

 (Dalje)