Osim same medalje, neki osvajači zlata na Zimskim olimpijskim igrama mogu kući da ponesu gotovo 800.000 evra ili da se odvezu u potpuno novom automobilu.

 (Dalje)

Od početka februara proizvodnja luksuznih automobila Aurus u Jelabugi je potpuno zaustavljena, navodi Telegram kanal ‘Ruski automobil‘. Prema rasporedu, kompanija neće ponovo početi s radom barem do aprila 2026.

 (Dalje)

Audijev planirani potpuno električni sportski automobil nije mrtav, uprkos određenim glasinama. To je poruka koju izvršni direktor Gernot Delner šalje zaposlenima i širem automobilskom svetu.

 (Dalje)

Podaci iz 2025. su godine pokazali da je kumulativna prodaja BMW-a, Mercedes-Benza i Audija u Kini značajno pala u odnosu na prethodnu godinu.

 (Dalje)

Preokret u ambicijama vezanim za električna vozila (EV) doveo je do gubitaka od najmanje 65 milijardi dolara za globalnu automobilsku industriju u protekloj godini, dok rukovodioci upozoravaju da bi moglo uslediti još problema tokom prilagođavanja strategija.

 (Dalje)

Volkswagen Grupa je već sprovela ozbiljan program štednje, ali čini se da to nije dovoljno. Iako su, prema rečima portparola kompanije, već uštedeli više desetina milijardi evra, sada se priprema novi, još ambiciozniji talas rezova.

 (Dalje)

Krađe automobila nisu retkost, a sve su češće krađe delova, poput katalizatora, LED svetala, alu naplataka, sofisticiranih retrovizora, upravljača sa vazdušnim jastucima i kamera za vožnju unazad. Krade se sve što je skupo, a što bi se dobro iskoristilo na nekom drugom, novijem automobilu koji je stradao u saobraćajnoj nesreći, a nije bio pokriven osiguranjem.

 (Dalje)

Ministar finansija Severne Rajne-Vestfalije Markus Optendrenk (CDU) odlučio je da pošalje poruku javnosti. Kao zvanični automobil uzeo je BMW i7. Međutim, u njegovom poslu mnogo je putovanja i boravka u vozilu. Budući da nije mogao da vozi električni službeni automobil na dužim udaljenostima, Optendrenk ga je sada zamenio za limuzinu s dizelskim motorom. Ministar već nekoliko dana naime vozi Audi A8 L 50 TDI Quattro.

 (Dalje)

Ferrari prošle godine nije postavio rekord prodaje, ali nije bio daleko od toga. S 13.640 vozila isporučenih kupcima, propustio je izjednačavanje rezultata iz 2024. godine za samo 112 automobila. Međutim, uspeh proizvođača automobila se ne meri isključivo brojem vozila koje proda svake godine. Budući da Ferrari proizvodi neke od najskupljih automobila na tržištu, profitne marže su ključne za učinak kompanije.

 (Dalje)

Foto: Arhiva ADAC / Ilustracija

Možda deluje kao sitan detalj, ali trenutak kada se zaustavite na pumpi može napraviti razliku. Tehnika koju već koriste mnogi vozači u Nemačkoj obećava male uštede pri svakom sipanju goriva, koje se vremenom sabiraju.

 (Dalje)

Stefan Schneck, šef prodaje za Nemačku na velikoj onlajn platformi Autoscout24, u intervjuu za nemački magazin Handelsblatt upozorio je kupce na zamke na tržištu novih automobila.

 (Dalje)

Dok se maltene cela industrija okrenula električnim vozilima, Stellantis pravi hrabar potez u suprotnom smeru, jer vidi da izostanak dizela pravi velike rupe u prodaji, posebno kod SUV vozila u kojima hibridi ne mogu da nadomeste nekadašnji interes kupaca za HDi motorima.

 (Dalje)

Maextro S800, nova električna limuzina, ostala je najprodavanija luksuzna limuzina u Kini u januaru 2026. Nadmašila je BMW Serije 7 i Mercedes-Benz Maybach S klasu zajedno, piše Car News China.

 (Dalje)

Prema podacima Udruženja automobilske industrije (VDA), Nemačka je 2025. godine postala drugi najveći proizvođač električnih vozila i plug-in hibrida (PHEV) na svetu te se nalazi iza Kine.

 (Dalje)

Čuveni proizvođač automobila "Nisan" po prvi put u 15 godina rivalima je prepustio titulu najuspešnijeg prodavca električnih automobila u Japanu.

 (Dalje)