U vremenu kada su SUV modeli i krosoveri sve popularniji, neke limuzine se jednostavno ne prepuštaju trendu. Svojom raznovrsnošću i atraktivnom pojavom privlače kupce koje su konkurentski modeli drugih brendova davno izgubili.

 (Dalje)

Mini je u poslednje vreme više zauzet predstavljanjem modela sa petoro vrata i eksperimentisanjem sa novim konceptima, poput Superleggera, ali nije zapostavljen ni ulazni model sa troje vrata.

 (Dalje)

Milioni poklonika, decenije prisustva na tržištu kreiralo je specifičnu sliku o "folksvagen golfu". Mnogi se kunu u njega, ima i onih koji ne mogu da ga smisle, odnosno kako Bjelo Dugme peva: "Šta bi dao da si na mom mjestu, da te mrze, a da ti se dive!"

 (Dalje)

Kompaktna limuzina Avtovaza u Crnoj Gori košta nepunih 8.000 evra, a za taj novac dobijate praktičan prevoz za četiri do pet osoba, sa naglaskom na funkcionalnost, dok je luksuz u drugom planu.

 (Dalje)

Superiorna sportska pojava podržana je vrhunskim agregatom, ali i niskom potrošnjom i odličnim voznim osobinama, koje ga lansiraju u vrh klase

 (Dalje)

Ponuda automobila u niskobudžetnom segmentu je proširena za "sitroen c-elize". Ako vam je potreban veliki prtljažnik a bitno vam je da je auto jeftin za održavanje i da malo troši, ovaj model je zanimljiva opcija za razmišljanje.

 (Dalje)

Kompromis bez mane

BMW-ova Serija 6 u Gran Coupe verziji predstavlja jedinstvenu sintezu suprotnosti. I pored elegantne forme, može da preveze pet putnika, a motor sa preko 300 konjskih snaga izuzetno je ekonomičan

 (Dalje)

Dizel raketa!

Novi Audijev TT, čak i u verziji sa dizel motorom, zaslužuje pohvale kada je sportski karakter u pitanju, a novi agregat, pored toga “dopisuje” i izuzetnu ekonomičnost

 (Dalje)

Magična kutija

Na prvi pogled deluje neutralno, ali već na drugi otkriva sve svoje kvalitete. Iako spada u klasu najmanjih automobila (A segment), "fijat panda" treće generacije je vrlo ozbiljna limuzina u mikro pakovanju

 (Dalje)

Iako je mali broj srećnika u našoj zemlji koji sebi mogu da priušte ovakav auto, “audi A3″ je ipak koliko-toliko pristupačan u odnosu na ostale modele premijum segmenta. Početna cena je 19,453 evra sa PDV-om i to za verziju sa 1,2 TFSI motorom od 110 KS.

 (Dalje)

Kija je u poslednjih nekoliko godina uspela da nametne korporativni dizajn, kvalitet i vozne osobine kakve neke renomirane fabrike još uvek traže. Atraktivne crte, dobra oprema, štedljivi dizelaš stižu po prilično povoljoj ceni

 (Dalje)

Preuzeto sa: BrzaBrzina.com

MG, nekadašnji ponos britanske auto industrije, a danas u rukama kineskog Nanjing Automobile, se vratio na domaće tržište pre četiri godine posle čak 16 godina odsustva.

 (Dalje)

Druga generacija "tojote ajgo", koja je krajem prošle godine krenula i u osvajanje srpskog tržišta s početnom cenom od 8.360 evra, nema mnogo dodirnih tačaka s prethodnikom

 (Dalje)

Tojota u svojoj gami ima nekoliko modela sa hibridnim pogonom a “auris” je kombinaciju elektro i benzinskog motora dobio još 2010. u modelu prethodne generacije. U tehničkom smislu nema velike razlike između novog i starog i za oba je karakteristično to da kompletan hibridni sistem dele sa “prijusom” treće generacije.

 (Dalje)

Snažan agregat dovoljan je za uživanje u vožnji, ali novi 508 raspolaže raskošnim stilom, otmenom kabinom i velikom ponudom prostora

 (Dalje)