Kad je rođen 1999, bio je vođa revolucije. Sada i te kako zna da okupi gomilu kupaca

 (Dalje)

Porodični izbor

Po pitanju kvaliteta, nova KIA Carens je ostvarila nemerljiv iskorak u odnosu na prethodnika, tako da je sada potpuno u rangu sa konkurentima iz Evrope i Japana

 (Dalje)

Karting na steroidima

I pored povišenog klirensa i četiri sedišta, MINI-jev Paceman u John Cooper Works verziji, zahvaljujući sportskom oslanjanju, u vožnji podiže adrenalin do nivoa na kojem bi mu pozavideli brojni sportski kupei...

 (Dalje)

Francusko rešenje za mali gradski auto

Francuski „Reno” je sa „Dajmlerom”, na  platformi „smarta”, napravio „tvingo” treće generacije. Osim imena i namene, malo gradsko vozilo „A” klase, „tvingo 3” nema previše zajedničkog sa prethodnicima. Najviše prepoznatljivog je sa modela „reno 5”. Želi da pobedi dosadašnje favorite: „fijat 500” i „pandu”, potom „folksvagen ap”, „opel adam”, pa i novu „tojotu ajgo”.

 (Dalje)

Terapeut za gradske gužve

Provokativno dizajniran, Fiat 500C sa 160 “konja" pravi je izbor za vožnju po ulicama Beograda. Kompaktan, ali izuzetno brz, Abarth je do detalja usavršio ono što najbolje zna – kako da napravi gradski sportski automobil!

 (Dalje)

Kad porastem, biću Ferrari!

Italijani imaju bogatu tradiciju kada je kreiranje gradskih automobila u pitanju. Knjige o automobilskoj istoriji su još bogatije italijanskim brendovima kad je reč o sportskim automobilima. Pogledajte kako je nekada izgledalo kada se te dve strasti spoje...

 (Dalje)

Test „Novosti“ - „tojota avensis 2.0 D-4D“ pleni kvalitetom i ekonomičnošću. S početnom cenom od 16.690 evra, zadaje mnogo muke rivalima u „limuzinskom“ segmentu

 (Dalje)

Povećan klirens, vrhunski agregat i cena ispod psihološke granice od 15.000 evra lansiraju „roks“ kao idealno urbano vozilo

 (Dalje)

Za četvrtu generaciju „jarisa” utrošeno je 85 miliona evra za redizajn više od 1.000 pozicija malog gradskog vozila

Velike evropske auto-kuće nisu mirne posle predstavljanja nove, četvrte generacije „jarisa”. Utrošeno je 85 miliona evra na redizajn više od 1.000 pozicija za ovaj mali gradski automobil, slavan još od nastanka (1998) kao kvalitetan, pokretljiv, pouzdan, po tradiciji mali potrošač, u „be” najzahtevnijem i najopterećenijem segmentu automobila.

 (Dalje)

„Mercedes GLA 220 CDI 4matic sport luxury“ opravdao očekivanja. Ovo je dinamičan, sportski automobil veoma je praktičan i bezbedan u svakodnevnoj vožnji

Ona poznata doskočica da je fudbal igra u kojoj uvek pobeđuju Nemci mogla bi, vrlo lako, da se primeni i na automobilsku industriju.

 (Dalje)

Auto sa garancijom od milion kilometara

Modernim turbo dizel motorom od 120 konja – 1,6 litara zapremine i manuelnim menjačem, japanski gigant napravio iskorak u odnosu na konkurenciju

 (Dalje)

Džepna raža

Model GT je bio ne samo Opelov prvenac u svetu sportskih automobila, već i prvi model koji nastao kao plod rada tada novog Opelovog dizajnerskog studija, a neodoljivo podseća na kultni Chevrolet Corvette, što svakako nije slučajnost

 (Dalje)

Šampion individualnosti

Sa dužinom od svega 3,75 metaram najnoviji pripadnik familije Opel, po imenu Adam Rocks je i najmanji krosover koji se, bar za sad, može naći na tržištu. Naime, tako ga poznati nemački proizvođač deklariše, budući da još nema konkurenciju.

 (Dalje)

Ulazak u odabrano društvo

Sportski izgledom, saradnjom sa legendarnim imenima u svetu automobilskih trka poput kompanije Recaro, ali i snagom turbo motora od 204 „konja“, KIA je najavila da se u budućnosti i na nju može računati kada je reč o performansama

 (Dalje)

„sitroen C3“ sa dizel motorom 1.4 HDI opravdao očekivanja. Ovaj automobil ima dosta opreme već u osnovnom paketu „atrakšn“

 (Dalje)