Dok čekamo da Jaguar na sledećem Salonu automobila u Detroitu (januar 2009.) javnosti prvi put zvanično predstavi novi sportski sedan XF-R ( trebalo bi da ga pokreće 5,0 litarski V8 agregat sa kompresorom i najmanje 373kW/500KS), stižu i vesti da ova britanska fabrika u indijskim rukama (Tata Motors) radi na novim karoserijskim verzijama limuzine XF.

 (Dalje)

Ako se ove slike pokažu autentičnim, Saab će kao bazu za svoj novi SUV model 9-6X (moguć naziv, dakle ništa zvanično) iskoristiti prilično kontroverznu Subaru Tribecu, koja baš i nije primer uspešnosti dizajna (mada, ukusi su različiti...).

 (Dalje)

Pojava potpuno nove, pete generacije BMW-a serije 7 i najava novog Audija A8, sasvim su dovoljan razlog da Mercedes uskoro predstavi redizajniranu verziju aktuelne S klase, koja se na tržištu nalazi od 2005. godine.

 (Dalje)

Zajedno sa novim serijskim modelom 308 CC i studijom RC HYmotion4, Peugeot je na Salonu automobila u Parizu početkom prošlog meseca pažnju privlačio još jednim koncept automobilom. Radilo se o modelu Prologue HYmotion4 concept, koji najavljuje skori dolazak serijskog Peugeotovog crossover automobila (mešavina monovolumena i SUV-a) na bazi aktuelne 308 – ice i koji bi trebalo da ponese ime 3008.

 (Dalje)

Iskreno, ovo je moglo i da se očekuje. Naime, iako u Renaultu dizajn prošle godine predstavljene Lagune III opisuju kao "dinamičan i fluidan sa rafiniranim linijama", kritike na realno prilično bezličan, pa i anemičan spoljašnji izgled (ovo se naravno ne odnosi na Lagunu Coupe), su očigledno urodile plodom pa su Francuzi već najavili prvi ozbiljan redizajn svog modela srednje klase.

 (Dalje)

Dosta se govorilo da Audi za 2010/2011. godinu sprema lansiranje manjeg sportskog automobila R4 po uzoru na atraktivni R8, a onda je u martu ove godine saopšteno da od toga neće biti ništa. Štaviše, izvor iz Audija je čak napomenuo da R4 uopšte nikad nije ni bio u njihovim planovima. Ipak, prema poslednjim informacijama koje objavljuje britanski magazin AutoExpress, izgleda da će R4 ipak ugledati svetlost dana, ali ne pre 2011. godine.

 (Dalje)

Mada se u poslednje vreme više govorilo o budućem Nissanu GT-R Spec-V (ojačana i olakšana verzija, imaće 520KS, cena oko 154.000 dolara, pojaviće se 30. novembra na NISMO festivalu u Japanu), to ipak nije sve što Nissan ima da kaže u vezi ovog sportskog modela, koji je i u standardnom, fabričkom izdanju podigao dosta prašine (setimo se samo rasprave sa Porscheom da li je ili nije Nissan varao prilikom postizanja vremena na stazi Nirburgring).

 (Dalje)

Nakon koncepta 1-Liter iz 2002. godine (navodno bi mogao u proizvodnju za nekoliko godina), u Volkswagenu sada rade na još jednom ekonomičnom gradskom modelu, koji bi trebalo da troši samo 2 litra goriva na 100 km. 

 (Dalje)

Kao što je poznato, naslednik aktuelnog Nissana 350Z, nazvan prosto 370Z (u Japanu će se zvati Fairlady Z), imaće svetsku premijeru 19. novembra ove godine na Salonu automobila u Los Anđelesu, dok će se njegova otvorena Roadster varijanta sa automatskim platnenim krovom pojaviti sledeće godine.

 (Dalje)

Nakon što je i sam Opel u septembru pustio u opticaj nekoliko teaser fotografija  nove, četvrte generacije Astre (prva se inače pojavila još 1991. godine kada je nasledila Kadetta), sada nemački AutoBild objavljuje svoju interpretaciju njenog najverovatnijeg izgleda.

 (Dalje)

Nakon prve teaser slike, Porsche je objavio i ovaj teaser video svog novog Gran Turismo modela Panamera (ima četiri vrata), čija svetska premijera treba da se održi u martu sledeće godine na Salonu automobila u Ženevi.

 (Dalje)

Najjači i najbrži Audi TT, odnosno TT-RS će pod haubom imati novi 2,5 litarski TFSI petocilindrični motor sa 340KS i 450 Nm obrtnog momenta, uparen sa šestostepenom transmisijom.

 (Dalje)

Sledeća generacija Lexusovog SUV modela RX bi svetsku premijeru trebalo da ima za nešto manje od mesec dana na Salonu automobila u Los Anđelesu ali, kako to već biva u poslednje vreme, slike i ovog modela su pre vremena procurele u javnost, pa tajni više nema.

 (Dalje)

Nakon redizajnirane 911-ice, na red za osvežavanje su stigli i Porscheovi ulazni modeli Boxster i Cayman. Kao i u slučaju pomenutog Porschea 911, dizajnerske promene na restilizovanom Caymanu i Boxsteru nisu revolucionarne, odnosno podrazumevaju prilično diskretne modifikacije prednjeg i zadnjeg kraja automobila, kao i unapređenu unutrašnjost.

 (Dalje)

Prema pisanju mnogobrojnih sajtova, ovo su navodno zvanični Audijevi crteži, koji najavljuju čitavu seriju novih modela ovog nemačkog proizvođača.

Na prvom i drugom crtežu je Audi A5 Sportback koji nije klasični hatchback (kombi-limuzina), već je dizajniran tako da bude polu-karavan i polu-kupe, odnosno ova karoserijska varijanta treba da spoji praktičnost automobila sa petora vrata i stil jednog kupea. Kako će to shvatiti i prihvatiti kupci, pokazaće vreme jer se A5 Sportback navodno očekuje već 2009. godine.

 (Dalje)