Nedavno je napunio 40 godina, dobro se drži, izgleda kao momak a sve to zahvaljujući svom gazdi, poznatom zaljubljeniku u STARA VREMENA, MILANU LEMIJU POSAVECU, iz PETROVARADINA. Naravno reč je o OLDTAJMERU iz 1977. o sjajnom OPEL KADETU GTE. Gospodin LEMI je ovako predstavio svog „žuću“.
Kada se pomene Auto Union, prva asocijacija je Audi. Dve kompanije povezuje zajednička istorija, ali i amblem s četiri kruga.
Mercedes-AMG se polako oprašta sa svojim predivnim V12 motorima kako bi ih zamenio novim V8 linijama, sa dodatnim električnim dodacima.
Riselshajm. „Nur Fliegen ist schöner…” – samo je letenje lepše.Ove četiri reči su dovoljne da stvore strast i snove. Kao i reklamni slogan, i sam automobil je postao klasik: Opel GT sportski automobil, koji je prvi put sišao sa proizvodnih traka pre 50 godina.
Vlasnik marke Mercedes, kompanija Daimler-Benz, kupila je pre 60 godina firmu Auto Union, iz koje će nešto kasnije nastati današnji Audi.
Mada nezgrapnim dizajnom neće osvojiti gotovo nikoga, Lamborghini Espada je jedan od najpopularnijih modela u istoriji italijanskog proizvođača.
Niko nije znao tako lepo da zapakuje konfekcijsku koncepciju kao Ford. Krajem 1960-ih, kada je evropska privreda (posebno nemačka) bilo u punom zamahu, kupci su počeli sve više da traže sportske verzije karoserije.
U (višoj) srednjoj klasi je bio ono što je danas Passat, odlikovali su ga Pininfarinin dizajn, francuski komfor i nemačka solidnost, zapravo neuništivost...
Sportski coupe s motorom napred i pogonom pozadi se proizvodio u tri generacije u kojima je Mazda RX-7 postala kultni model, pre svega zahvaljujući Wankel motoru.
Kao odgovor na konvencionalno dizajnirani Golf iz 1974., Italijani su već naprednu tehnologiju oplemenili modernističkim dizajnom, a nažalost i limom iz SSSR-a.
Sajmovi automobila DDOR BG Car Show 06 i motocikala Motopassion, najznačajniji ovogodišnji regionalni događaj u sektoru auto i moto industrije, kapije za posetioce otvoriće na Beogradskom sajmu od 22. do 28. marta, i to u znaku izuzetnog, na globalnom planu i istorijski vrednog jubileja - 80. godišnjice Prvog međunarodnog salona automobila, održanog marta 1938. godine.
Elegantnom karoserijom, mehanikom izvedenom iz uspešne 60-ice, s OHV benzincem 1.8 snage 80, 90 i 100KS i, tada, bogatom opremom, postao je statusni simbol
Ove godine obeležavamo 47 godina od početka proizvodnje Zastave 101. Kao jedan od najmodernijih automobila u svojoj klasi, i najuspešniji automobil jugoslovenske auto industrije, 101 je 1980. godine poneo titulu Automobil Decenije. Karijeru je dopunio mnogobrojnim nagradama iz sveta auto-moto sporta kako na domaćim šampionatima, tako i u inostranstvu.
Nakon što su odlukom uprave Forda britanska i nemačka filjala ujedinjene pod imenom Ford Europe, sredinom 60-ih godina prošlog veka, krenuo je razvoj modela Ford Escort.
Volkswagen obeležava 30 godina svog sportskog modela Corrado, a izložio je dve posebne jedinice na Sajmu automobila u Bremenu (2-3. februar).