Crvena Zastava je u Kragujevcu na današnji dan, pre 16 godina zaključila proizvodnju Yuga, funkcionalnog i nelošeg malog auta, uvedenog 1980., koji je 1985. (pre)ambiciozno upućen i na američko tržište…
Da li on nastavlja da vozi i vozi? U kriznim vremenima oživljavaju nostalgični osećaji prema VW-u i njegovim bestselerima: bubi, buliju i golfu. Oni su stvorili ekonomsko čudo i oblikovali generacije.
BMW M5 Touring fabričke oznake E34 je bio prvi „M Power“ karavan u istoriji, automobil koji je „probio led“. Drugim rečima, bio je jedan od pionira u razbijanju predrasude da karavani ne mogu da imaju ozbiljne sportske performanse. Sa rednim šestocilindarskim motorom poreklom iz supersportskog BMW-a M1, nudio je uživanje u sportskoj vožnji bez presedana u svojoj klasi.
* Nasleđe: kao naslednik popularne Škoda Favorit, Felicia je predstavila niz modernih tehnologija i karakteristika
* Priča o uspehu: Više od 1,4 miliona jedinica je proizvedeno između 1994. i 2001
* Jedan model, mnogo mogućnosti: Model dolazi kao hatchback, karavan, pickup i drugi derivati
* Neizbrisiv trag u motosportu: Škoda Felicia Kit Car izgrađen na uspehu modela Favorit u Svetskom prvenstvu u reliju
Mercedes 300 SLR "Uhlenhaut-Coupe", kako ovaj automobil zovu entuzijasti od kasnih 1980-ih, važi za jednu od najvećih ikona fabrike iz Štutgarta, a u vreme nastanka ovog teksta on drži i titulu najskupljeg automobila u istoriji. Naime, u maju 2022. godine jedan od dva primerka je prodat privatnom ponuđaču na aukciji u Mercedesovom muzeju za neverovatnih 135 miliona evra.
Prvi primerak „Fiće“ izašao je iz proizvodnje 18. oktobra 1955. godine. Mali putnički automobil Zastava 750, poznat kao Fića i Fićko, proizvodila je fabrika „Crvena Zastava“ u Kragujevcu na osnovu licence italijanskog proizvođača Fijata.
Kadett, a kasnije i Astra od samog početka su u segment unosili brojne inovacije i time mobilnost činili pristupačnom za mnoge. Jedna posebna generacija Kadetta slavi poseban rođendan: Opel Kadett E puni 40 godina.
Prvi Volvo iz Serije 200 je predstavljen u jesen 1974. godine, a i dan-danas predstavlja sinonim za bezbednost, kvalitet, pouzdanost i izdržljivost.
Volvo obeležava značajnu godišnjicu: osamdeset godina od predstavljanja ključnog modela "PV444". Bio je to prvi mali "volvo", ali i prvi model ovog proizvođača sa samonosećom karoserijom.
Brojni kvaliteti koje je CX imao očigledno nisu ostalie nezapaženi i 29. januara 1975. evropski automobiliski mediji su mu dodeli trofej Automobil godine 1975.
Prva Škoda Fabia je krenula u serijsku proizvodnju 14. septembra 1999. godine, a do danas su sve generacije zajedno zabeležile gotovo pet miliona prodatih primeraka.
Iako je BMW E30 M3 ultimativna verzija Serije 3 druge generacije, manje je poznato da postoji takođe fabrička, ali mnogo ređa „kockica“ sa sličnim performansama. Reč je o modelu 333i, koji je 1985. godine napravljen ekskluzivno za tržište Južnoafričke Republike.
* Fabrika u Vrchlabí,
osnovana je 1864. prvobitno kao proizvođač kočija, a postala je deo brenda
Škoda 1946.
* Proizvodnja automobila
u Kvasinyju započela je 1934. s modelom Jawa 700; prva Škoda vozila napustila
su vrata fabrike 1947. godine
* Danas oba proizvodna
pogona u velikoj meri integrišu tehnologije Industrije 4.0
* Na lokaciji Kvasiny,
do 90% električne energije dolazi iz obnovljivih izvora, dok je fabrika u
Vrchlabí postigla ugljeničnu neutralnost 2020.
* U Kvasinyju Škoda
Auto proizvodi modele Karoq, Kodiaq i Octavia; Vrchlabí proizvodi 7-stepene
automatske menjače DQ200
Za mnoge fanove marke, ovo je poslednji pravi Mercedes: reč je o seriji 124, modelu više srednje klase. Sada serija 124 slavi svoj 40. rođendan: 26. novembra 1984. godine, štutgartska marka je prvo predstavila nove limuzine (W 124) u Sevilji (Španija).
