Neki modeli nikada ne izlaze iz mode. Tu bi se svakako mogao uvrstiti i Kawasaki KLR650 koji se već dobrih 25 godina nalazi na tržištu.

 (Dalje)

Tri godine nakon što je Voxan dobio novog vlasnika ovaj francuski moto brend je na domaćem terenu predstavio koncept električnog cruisera. Da će Voxanove motocikle umesto klasičnih agregata pokretati električni znamo od 2010. godine. Brend koji je nakon bankrota kupio Venturi Automobiles na salonu dvotočkaša u Parizu je predstavio svoj futuristički cruiser Wattman pokretan elektromotorom.

Studije koje je Suzuki izložio u Tokiju ovog meseca su nas prijatno iznenadile. Električni dvotočkaš Extrigger i koncept čiji je benzinski motor osnažen turbinom pokazali su nam da nije sve crno u Suzukiju i da Japanci rade na povratku tamo gde su bili pre finansijske krize.

 (Dalje)

Nakon dugog najavljivanja, izgleda da Energica Ego, prvi italijanski električni superbike kreće u prozvodnju početkom naredne godine, pa će nakon homologacije i dodatnih testiranja, prvi primerci kupcima biti isporučeni početkom 2015. godine.

 (Dalje)

Kada je prošle nedelje brend iz Iwate objavio prvu fotografiju studije PES1 malo je ko mogao da zaključi kako se na njoj nalazi potpuno funkcionalni primerak električnog dvotočkaša. Futuristički izgled je glavni krivac za to, ali da se iza njega krije izuzetno sposoban motocikl otkriva video koji je Yamaha objavila. 

 (Dalje)

Kawasaki je za Tokio Motor Show pripremio i studiju “Concept J ” – viziju svog električnog četvorocikla.

 (Dalje)

2014 Valkyrie je jedan od noviteta koje je Honda predstavila ove nedelje u Tokiju.

 (Dalje)

Od prošle nedelje u Kopru opet radi fabrika Tomos, koja proizvodi motorne dvotočkaše - mopede. U prvim danima su ih proizveli 150

Selidba proizvodnje (montaže mopeda) u tursku fabriku Ramzey kod Istanbula se očigledno nije isplatila. U krovnoj kompaniji Hidria su tako privremeno radili nekoliko meseci, ali je Tomosova robna marka opet zaživela u Kopru, piše Delo.

 (Dalje)

Kineski proizvođači skutera nikako da nauče lekciju. Svake godine nekima od njih zaplene se proizvodi koji dođu u Milano kako bi bili izloženi na EICMA salonu. Baš kao i ranija izdanja i ovo 71. po redu koje je održano prošle nedelje imalo je isti ishod. Italijanska finansijska policija je zaplenila 11 skutera koje je zatekla na štandovima sedam kineskih proizvođača. Svi oni su zaplenjeni zbog plagiranja modela koje u svojoj gami ima Piaggio.

 (Dalje)

Yamaha je možda otkrila pregršt noviteta u Milanu, ali japanski brend ostavio je nešto i za Tokyo Motor Show koji se održava sledeće nedelje. Tamo će Yamaha predstaviti studije električnih motocikala s kojima će dati do znanja da i ona razmišlja o struji kao jednom od rešenja u budućnosti.

 (Dalje)

Italijanska Bimota je nedavno promenila vlasnika, time su došla i nova vremena u ovaj brend, a model koji bi to mogao da simbolizuje je novi BB predstavljen u Milanu ove nedelje. Nova Bimota BB3 je nastavak priče koju je brend iz Riminija započeo prošle godine. Loše osmišljena Bimota BB2 je sada prošlost jer je na njeno mesto došao BB3.

 (Dalje)

* ovaj retro skuter će biti dostupan u verzijama sa 50, 125 i 150 kubika

Modelima Zero S, Zero DS, Zero FX i Zero XU brend iz Santa Cruza je dodao još jednog člana. To je novi Zero SR čiju premijeru je Zero Motorcycles odradio na EICMA salonu u Milanu. Novitet iz Kalifornije je vizuelno blizak ostatku Zerove game, a isto važi i za njegove performanse.

 (Dalje)

Prelaskom u KTM-ove ruke Husqvarna se odrekla drumskih modela koje je forsirao BMW. Sada kada je vlasnička palica u rukama Austrijanaca sve snage su usmerene na off-road segment. U tom smeru idu i studije koje Husqvarna planira, a pravi primer je u Milanu otkriveni koncept 701 koji ne samo da pruža pogled u budućnost već je i svojevrsna retrospektiva prošlosti ovog skandinavskog brenda.

 (Dalje)