Reno nam je priredio veliko iznenađenje predstavljanjem novog "tvinga". Motor je smešten pozadi i ima pogon na zadnjim točkovima. Kraći je od prethodnika ali se lakše parkira. Vozili smo jači od dva motora sa kojim je "tvingo" prava gradska trkalica

 (Dalje)

Ista filozofija, dva karaktera

Iako pripadaju istoj klasi i u prvi mah se čini da se bore za istog kupca, Mercedesov GLA i Audijev Q3 su potpuno različito koncipirani i obraćaju se različitim kategorijama vozača.

 (Dalje)

Tačno dve godine od premijere „mazde 6” i tri godine od „CX-5”, japanski gigant je rešio da modernizuje i osavremeni svoju limuzinu i SUV.

 (Dalje)

Nova, peta generacija “opel korse”, koja je imala veoma uspešan debi pred našom publikom na nedavno održanom Međunarodnom salonu automobila u Beogradu, osvojila je pregršt trofeja i priznanja, počevši od titule za automobil godine u Srbiji, u izboru Asocijacije automobilskih novinara, pa do trofeja u izboru uglednog međunarodnog “Autobesta”.

 (Dalje)

Italijanski vestern drugi deo! Američki nezaustavljiv pogon, napravljenu u „Džipu“, u koaliciji sa italodizajnom - jak tandem za početak velike avanture!

 (Dalje)

Iako ima neosporan sportski pedigre, snažan motor i vrhunski menjač, oznaka na boku, kao i uređenje enterijera sa smeđim kožnim presvlakama i drvenim aplikacijama, nedvosmisleno ovu verziju BMW-ovog kabrioleta namenjuju ljubiteljima laganih krstarenja i uživanja u vožnji sa vetrom u kosi

 (Dalje)

Gradski profesionalac

Predstavljamo vam Fordov MPV automobil koji se ni po dimenzijama ni po konstrukciji ne uklapa u šablon koji je odavno postavljen u ovoj klasi. Prostran, kvalitetan, odlično se vozi. Uveliko "viri" iz proseka i nameće se

 (Dalje)

Proverenom stazom

Manje kozmetičke dorade, poboljšana udobnost i “osvežena” paleta motora donose Dusteru pravi “doping” za još bolje partije u zahtevnoj automobilskoj utakmici

 (Dalje)

Velika karavela

Restilizovana Mazda6, sa neznatno izmenjenim eksterijerom, ali zato radikalno poboljšanim enterijerom, sigurno "plovi" ka premijum segmentu

 (Dalje)

Restilizacija "tojote jaris" je dvostruka. Velika je promena u dizajnu i kvalitetu materijala u kabini, dok je na mehaničkom planu suptilna, ali sveobuhvatna, pa automobil deluje sveže, utegnuto i vrlo konkurentno

 (Dalje)

Kada stoji, do stotke je udaljen samo 3,5 sekundi. Njegov dizajn kao da je oblikovao aerodinamički tunel

Benzin će vam ući u krv, hteli vi to ili ne! Aroma oktana napunila je kokpit jer je centralno postavljen motor otvoren. Tako treba! Ne može drugačije u Klubu četiri sekunde!

 (Dalje)

Lepotica i zver

Opelova Insignia trenutno je jedan od najlepših automobila u segmentu. Posle redizajna postala je još atraktivnija, a OPC Line dopuna svakako doprinosi poboljšanju sportskog imidža

 (Dalje)

Ostavlja upečatljiv utisak svuda gde se pojavi, poseduje kabinu luksuznu gotovo kao "s-klasa" i najvećem komforu može da preveze sedam osoba. Predstavljamo vam novu "mercedes v-klasu" na najjačim motorom i najbogatijim paketom opreme

 (Dalje)

Porodični obračun

Renaultovi stručnjaci su modele Clio i Captur, koji dele istu platformu, učinili dovoljno različitim, kako ne bi jedan drugom konkurisali, a mi smo pokušali da otkrijemo kojim se kupcima zapravo “obraćaju”

 (Dalje)

Preciznost. Sve je spremno da „Opelova“ legenda zakorači u novo poglavlje. Inženjeri iz Riselshajma pojačali su „korsu E“ na maksimum

Nemačka harizma, kvalitet, preciznost, predvidljivost i uživanje za volanom! „Opelova“ mala ali najprodavanija „munja“ ozbiljnija je nego ikad u nameri da se plasira u sam vrh klase.

 (Dalje)