Preuzeto sa: Superauto.rs

Pre nešto više od četiri meseca, na testu smo imali novu generaciju Hondinog kompaktnog SUV-a CR-V, prema kojoj smo nakon višednevnog druženja, stekli određene simpatije, uprkos nekim “bubicama” koje su se objektivno mogle izbeći, kao i pored činjenice da je u ovoj generaciji, automobil možda više nego ikada orijentisan ka severnoameričkom kupcu.

 (Dalje)

Iako u Evropi C segment neretko zovu i „golf“ klasom, najnovije verzije Mazdine „trojke“ i Tojotinog „aurisa“ pokazale su da se i Japan pita, jer kvalitet izrade i moderan dizajn više ne poznaju granice kontinenata

 (Dalje)

Preuzeto sa: BrzaBrzina.com

Prošlo je šest godina od kada je Toyota predstavila drugu generaciju modela Tundra za koju su mnogi predviđali da će u potpunosti da ponizi Amerikance u njihovoj sopstvenoj igri.

 (Dalje)

Preuzeto sa: Superauto.rs

Ako se za neki model može reći da u najboljem svetlu predstavlja japanskog proizvođača Toyotu, onda je to svakako izuzetno popularna Corolla. Ono što je za Volkswagen model Golf, odnosno za Hondu njen Civic, to je Toyoti Corolla, koja svoje korene vuče još i dublje od ova dva konkurenta, do davne 1966. godine kada se pojavila prva generacija ovog automobila, za današnje pojmove prilično kompaktnog, dužine svega 3,8 metara.

 (Dalje)

Dačija logan MCV”, pouzdano i robustno vozilo po pristupačnoj ceni. Novo vozilo konstruisano tako da odgovara mnogobrojnim potrebama porodice

 (Dalje)

Ovaj automobil je opremljen sa čak sedam vazdušnih jastuka. Krcat je elektronskim sistemima najnovije generacije. Cena za model s benzinskim motorom 10.990 evra.

 (Dalje)

Jeep Cherokee je SUV vozilo srednje veličine iz asortimana Jeep brenda. Četvrti u generaciji, Cherokee je evoluirao u potpuno novo vozilo koje se isporučuje kupcima uz novo tumačenje stava ovog legendarnog američkog brenda “Go anywhere, do anything“. Novi Jeep Cherokee sa efikasnim turbo dizel Multijet II motorom od 2.0l u kombinaciji sa novim automatskim menjačem sa devet brzina će debitovati ove godine na 84. Međunarodnom Sajmu Automobila u Ženevi.

 (Dalje)

Novi krosover nije preveliki, ali ima pregršt mesta u kabini. Pod haubom je odličan benzinac 1,6, koji u gradu troši samo 7,2 litra

 (Dalje)

Upoznajte automobil koji prkosi vremenu, automobil koji je nadživeo svoju prvobitnu namenu, vozilo koje je ružno kao sam đavo, ali zato, isto tako i ide! Da, reč je o svevremenskom terencu, Mercedesovoj G-klasi, i to u verziji 500 Cabrio!

 (Dalje)

Preuzeto sa: Carz.rs

Vozila na struju su budućnost. Majka zemlja se najviše raduje tome. Ali, dok se ne reši problem baterija, cene i njihove efikasnosti i veličine, Hibridi će biti najbolje i najprihvatljivije rešenje. Sada možete kupiti Tesla S model koji ide potpuno na struju, i prelazi preko 400 km rastojanja sa jednim punjenjem, ali njegova cena je ogromna. A i nema dovoljno električnih stanica za punjenje električnih vozila. A i retko ko može sebi da priušti takav automobil. Sa druge strane, hibridi poput Toyota Prius, kakvu smo mi testirali, mogu.

 (Dalje)

Krosover u ful verziji s testa skuplji je za 5.000 evra od osnovnog modela, ali donosi otmen enterijer i performanse

 (Dalje)

Prvi model iz redova čuvenog britanskog proizvođača, od kada je prešao pod okrilje indijske kompanije Tata Motors, na originalan način otvara novu epohu u domenu luksuznih crossovera, objedinjujući u sebi karakteristike urbanog terenca i kupea

 (Dalje)

Preuzeto sa: Superauto.rs

Tržišni život modela Auris počeo je 2006. godine kada je Toyota odlučila da “razdvoji” svoj najuspešniji model Corolla na dve potpuno različite karoserijske verzije, i time tržištu ponudi gotovo dva različita modela – limuzinu koja je nastavila da nosi ime Corolla, dok je hečbek, kao daleko popularniji oblik karoserije, poneo naziv Auris.

 (Dalje)

BMW-ov ulazak u klasu velikih kupea sa četvora vrata ozvaničen je promocijom Serije 6 GranCoupe. Atletska pojava sa najsavremenijom tehnološkom „pratnjom“, luksuznim enterijerom i moćnim biturbo dizelom – predstavlja odgovor iz Minhena na Mercedesov CLS i Audijev A7...

 (Dalje)

Karavan vozilo koje postavlja nova pravila. Niskoj emisiji štetnih gasova doprinosi i “start-stop”

Da je vreme ružnih karavan vozila za nama, potvrđuje i prvi pogled na “tojotu auris turing sports”. Elegantna, skladna silueta razbija stereotipe o ovoj vrsti automobila, koji su ranije imali osnovni zadatak da vlasniku daju obilje tovarnog (unutrašnjeg) prostora.

 (Dalje)