Preuzeto sa: Carz.rs

Vozila na struju su budućnost. Majka zemlja se najviše raduje tome. Ali, dok se ne reši problem baterija, cene i njihove efikasnosti i veličine, Hibridi će biti najbolje i najprihvatljivije rešenje. Sada možete kupiti Tesla S model koji ide potpuno na struju, i prelazi preko 400 km rastojanja sa jednim punjenjem, ali njegova cena je ogromna. A i nema dovoljno električnih stanica za punjenje električnih vozila. A i retko ko može sebi da priušti takav automobil. Sa druge strane, hibridi poput Toyota Prius, kakvu smo mi testirali, mogu.

 (Dalje)

Krosover u ful verziji s testa skuplji je za 5.000 evra od osnovnog modela, ali donosi otmen enterijer i performanse

 (Dalje)

Prvi model iz redova čuvenog britanskog proizvođača, od kada je prešao pod okrilje indijske kompanije Tata Motors, na originalan način otvara novu epohu u domenu luksuznih crossovera, objedinjujući u sebi karakteristike urbanog terenca i kupea

 (Dalje)

Preuzeto sa: Superauto.rs

Tržišni život modela Auris počeo je 2006. godine kada je Toyota odlučila da “razdvoji” svoj najuspešniji model Corolla na dve potpuno različite karoserijske verzije, i time tržištu ponudi gotovo dva različita modela – limuzinu koja je nastavila da nosi ime Corolla, dok je hečbek, kao daleko popularniji oblik karoserije, poneo naziv Auris.

 (Dalje)

BMW-ov ulazak u klasu velikih kupea sa četvora vrata ozvaničen je promocijom Serije 6 GranCoupe. Atletska pojava sa najsavremenijom tehnološkom „pratnjom“, luksuznim enterijerom i moćnim biturbo dizelom – predstavlja odgovor iz Minhena na Mercedesov CLS i Audijev A7...

 (Dalje)

Karavan vozilo koje postavlja nova pravila. Niskoj emisiji štetnih gasova doprinosi i “start-stop”

Da je vreme ružnih karavan vozila za nama, potvrđuje i prvi pogled na “tojotu auris turing sports”. Elegantna, skladna silueta razbija stereotipe o ovoj vrsti automobila, koji su ranije imali osnovni zadatak da vlasniku daju obilje tovarnog (unutrašnjeg) prostora.

 (Dalje)

„Doker“ nam je pokazao mnogo više nego što smo očekivali. Ima odličan agregat, veoma dobro se vozi, dok u njegov gepek staje 800 litara.

 (Dalje)

Ni posle 35 godine od promocije „G klase”, u Mercedesu ne odustaju od njenog prvobitnog koncepta, koji se decenijama samo dorađuje bez većih izmena, a najbolji primer su najsnažnije AMG verzije.

 (Dalje)

U skladu sa dosadašnjom filozofijom, Škodin novitet u A segmentu nudi klasičan dizajn, praktičan enterijer odličnog kvaliteta, kao i niske troškove vožnje i održavanja.

 (Dalje)

Predstavljamo: novi “nisan nout” je model sa više inovativnih rešenja. Puno vrhunske opreme i visok nivo završne obrade su veliki aduti “nouta”

 (Dalje)

LED farovi efektno su osvežili „merivu“, GPS sa velikim ekranom gradi moderan ambijent u kabini, dok sve pohvale idu sjajnom novom „Opelovom“ dizelu 1,6 s 136 KS. Novi model u Srbiji koštaće kao i stari - 12.080 evra

 (Dalje)

Nakon premijernih, kratkih, viđenja sa novom generacijom “mazde3”, došlo je vreme i za prvi test. U okolini Barselone, vozili smo hečbek verziju sa najsnažnijim benzinskim motorom u najvišem paketu opreme

 (Dalje)

Predstavljena je osvežena, druga generacija, modela Meriva, popularnog monovolumena Opela, koji je šampion u fleksibilnosti

 (Dalje)

Sve oštriji pritisak konkurencije poslednjih godina i najokorelije tradicionaliste primorava na ustupke, koji su često dobrodošli. Jedan od njih je svakako i prvi Mercedes iz AMG odeljenja u ovoj klasi sa pogonom na sva četiri točka.

 (Dalje)

Test “Novosti”: novi “pežo 308” još jedan dragulj iz porodične krune francuskog giganta. Niskoj emisiji štetnih gasova doprinosi i “start-stop”

 (Dalje)