Nemačka firma je u saradnji s tajvanskom razvila veliku litijum-keramičku bateriju (LLCB) za električna vozila. Anoda napredne baterije se sastoji od 100 posto silikonskog kompozitnog materijala i nudi 10 puta veću gustinu kapaciteta u poređenju s grafitnim anodama koje su se do sada koristile. Bateriju potpisuju FEV i ProLogium, a nudi maksimalni domet od 1000 km.
Foto: Screenshot YouTube
BYD Shark 6 je osvojio nagradu za automobil godine u Australiji.
Ovaj automobil predstavlja više od običnog automobila godine, piše australijski News i dodaje da je to "poziv na buđenje industriji koja je predugo bila zadovoljna statusom kvo".
Mercedes-Benz će stopirati proizvodnju u svojoj bazi u Kečkemetu zbog zimske pauze od 18. decembra do 20. januara 2025., saopštila je lokalna jedinica nemačkog proizvođača automobila.
U 2023. godini u Evropskoj uniji je registrovano 10,7 miliona novih putničkih automobila. Među njima, najveći udeo imaju automobili na benzin (34,5 odsto), zatim hibridni benzinsko-električni automobili (21,1 odsto), električni automobili (14,5 odsto) i automobili na dizel gorivo(14,3 procenta).
Kia EV3 je već osvojio prvu veliku nagradu. Kijin pobednički niz nastavlja se prestižnom titulom 'Najbolji automobil ispod 40.000 evra' na dodeli nagrada Zlatni volan za 2024. godinu. Pobeda nastavlja Kijin impresivan rekord u ovim nagradama, budući da su EV9, Niro EV, Sorento i XCeed osvajali naslove prethodnih godina.
Umesto njega smo dobili XM
Verovatno se ne sećate koncepta BMW Vision M Next iz 2019. godine (na slikama). Vitki sportski automobil je trebalo da zameni i8 i započne novu eru elektrifikovanih performansi za BMW M marku. Razvoj je obustavljen, auto nikada nije ugledao svetlost dana, a tržište je umesto toga dobilo veliki SUV XM kojeg gotovo niko ne želi.
Tesla je dostigao izvanredan položaj na berzi. Vrednost ovog proizvođača električnih automobila sada premašuje vrednost svih drugih marki automobila u svetu zajedno.
Već mesecima Volkswagen preti da će zatvoriti neke fabrike u Nemačkoj dok traži načine da smanji troškove i obezbedi svoje finansije. Međutim, nadzorni odbor kompanije sada razmatra mogućnost da ih ipak zadrži otvorenim.
Kineski BYD je u procesu izgradnje fabrike automobila u Mađarskoj. Proizvodiće električne automobile u segmentima kompaktnih i malih automobila počev od 2025. godine. Lociranjem proizvodnje u Mađarskoj, BYD može, između ostalog, da izbegne kaznene carine EU-a na električne automobile proizvedene u Kini.
Evo nove vesti iz Stellantisa koja se tiče proizvodnje u njihovoj fabrici Mirafiori u Italiji.
Nemački proizvođač automobila Audi nije uspeo da se dogovori o otpremninama s predstavnicima 3000 zaposlenih u svojoj fabrici u Briselu koju planira da zatvori.
Euro NCAP će proizvođačima koje nemaju funkcijske tipke za osnovne funkcije u svojim automobilima dodeliti minus bodove.
Ferrari nikada neće preseliti proizvodnju iz svog doma u Maranelu u Italiji, rekao je izvršni direktor kompanije Benedeto Vinja na konferenciji u Njujorku koju je organizovao Rojters.
Šef dizajna Renaulta Žil Vidal kaže da će njihovi elektromobili sledeće generacije od 2028. imati radikalno novi dizajn.
Ključni deo električnih automobila je baterija. O njihovom razvoju zavisi ko će biti pobednik u velikoj tržišnoj trci, a iz perspektive korisnika je takođe mnogo ključnih tema. Izdvojićemo dve najvažnije, cena i trajnost. Cene će padati, a čini se da i s trajnošću nema previše problema.