Kompanija Tesla je početkom ovog meseca počela da prihvata prve ponude za otkup polovnih vozila za Cybertruck, koji je sada vredan gotovo upola manje nakon osam meseci vlasništva.

 (Dalje)

Porodični električni automobil košta samo 8300 evra

U Kini traje rat cenama, a ovaj izraz bi mogli da nazovemo eufemizmom. Očigledno je da BYD-ova ekstremna smanjenja cena prisiljavaju konkurente na delovanje. Potpuno novi električni automobili se sada u Kini prodaju već od 7500 evra, dok plug-in hibridne porodične SUV-ove kupci mogu pronaći za 10.000 evra. Sada Geely (vlasnik Volvoa) oštro smanjuje cene nekoliko modela.

 (Dalje)

U zemljama EU je u aprilu registovano 925.359 novih putničkih automobila, što je za 1,3 odsto više u odnosu na isti mesec lane, objavilo je Udruženje evropskih proizvođača automobila (ACEA).

 (Dalje)

Toyota razmatra proizvodnju sportske GR Corolle i u ​​Velikoj Britaniji u pokušaju da zadovolji ogromnu potražnju u SAD.

 (Dalje)

„Neko mora da popusti“, naslov je nedovršenog filma iz šezdesetih. U Evropi se sprema bitka. Možemo je nazvati Zeleni protiv Crvenih.

 (Dalje)

Fiat u 2025. živi na prodaji u Južnoj Americi i Italiji. Ostatak planete je “u padu”, ali bi to moglo da se promeni sa automobilima koji bi u salone trebalo da stignu u narednim mesecima i godinama. Očekuje se da Fiat uskoro predstavi veliki SUV nazvan Pandisima, po uzoru na model Grande Panda, a zatim i sportski fastbek.

 (Dalje)

Prelepi Montreal iz 1972. je godinama bio skriven u garaži i sada traži novi dom. Vlasnik za ovog lepotana traži malo više od 55.000 evra.

 (Dalje)

U sklopu niza napora za smanjenje troškova u borbi za opstanak, Nissan bi mogao da proda i svoje globalno sedište.

 (Dalje)

BYD Co. je u ponedeljak predvodio pad deonica kineskih električnih vozila u Hong Kongu, a investitori su analizirali drastično smanjenje cena automobilskog diva od čak 35% krajem prošle nedelje.

 (Dalje)

Foto: Adin Live/Screenshot YouTube

Ne postoji doduše zakon koji im direktno zabranjuje vožnju, ali prema SlashGearu, praksa je da Tajna služba uvek preuzima upravljač vozila u kojem je predsednik SAD.

 (Dalje)

Švedski proizvođač automobila Volvo Cars saopštio je danas da će otpustiti oko 3.000 zaposlenih, uglavnom iz administrativnog sektora u Švedskoj, u okviru programa štednje i jačanja likvidnosti.

 (Dalje)

Regionalni sud u Braunšvajgu Nemačkoj je osudio četiri bivša menadžera nemačkog automobilskog diva Volkswagena za prevaru u skandalu Dieselgate.

 (Dalje)

Nemački Wiesmann „ostaje posvećen“ povratku na tržište sa svojim projektom Thunderball EV, uprkos značajnim kašnjenjima.

 (Dalje)

Po prvi put, u Evropi postoji više od milion javnih punjača. Ovu informaciju je nedavno saopštila nezavisna organizacija ICCT (Međunarodni savet za čisti transport) u svom izveštaju o mobilnosti za prvi kvartal 2025. godine.

 (Dalje)

Foto: Arhiva / Screenshot YouTube

Zamena motornog ulja na čak 30.000 kilometara ili na 2 godine, šta prvo stigne - svakom iole starijem vozaču ovo deluje užasavajuće. Međutim, već godinama je to uobičajena kilometraža za mali servis kod mnogih marki automobila.

Ali tu postoji jedan problem na koji malo ko obraća pažnju. Servisni interval od 30.000 km važi samo ako se auto vozi u „idealnim“ uslovima.

 (Dalje)