Slovenački industrijski džin Cimos, poznat u SFR Jugoslaviji po proizvodnji Citroena, sprema se da zatvori svoju fabriku u Sloveniji, i da se preseli u Srbiju.

 (Dalje)

* Izvanredan finansijski performans u 2024. godini: Škoda Auto Grupa ostvarila je rekordan prihod od prodaje od 27,8 milijardi evra, operativnu dobit od 2,3 milijarde evra i povrat od prodaje od 8,3%
* Spremni za sledeću fazu transformacije: Snažni rezultati omogućuju kompaniji da upravlja dolazećim izazovima s pozicije snage
* Najsavremeniji asortiman proizvoda u istoriji kompanije: Škoda Auto isporučila je 926.600 vozila (+6,9% u odnosu na prethodnu godinu)

 (Dalje)

Vest da je kineska kompanija Jiangling Group Electric Vehicle (JMEV) najavila izgradnju fabrike električnih vozila u Sremskoj Mitrovici nije stekla veliki publicitet, verovatno zbog siline vesti i događaja u Srbiji i regionu.

 (Dalje)

Novi modeli serije BMW Neue Klasse su najavljeni kao tehnološki najnapredniji automobili koje je nemački brend ikada proizveo. Svi modeli u ovoj novoj porodici imaće četiri digitalna "supermozga" koji će biti osnova svih funkcija automobila. Novi automobili će imati 600 metara manje kabla i softver s više od 500 miliona linija koda.

 (Dalje)

Foto: Screenshot YouTube / The Sun

Kad prodajni rezultati dostignu kritičnu tačku, a Teslini električni automobili ostaju u salonima, čini se da je Ilonu Masku preostalo samo jedno - pozvati predsednika Sjedinjenih Država u pomoć. Upravo to se dogodilo na južnom travnjaku Bele kuće koji je Donald Tramp pretvorio u improvizovani izložbeni prostor za Tesline modele.

 (Dalje)

Volkswagen je nedavno najavio svoj ulazni električni model konceptom ID. EVERY1, a sada je kompanija otkrila gde će proizvoditi njegovu serijsku verziju.

 (Dalje)

Nemački proizvođač automobila „Folksvagen“ (Volkswagen) saopštio je da je spreman da razmotri plan pokretanja proizvodnje opreme za nemačku vojsku kao deo evropskih napora za naoružavanje, piše britanski „Telegraf“.

 (Dalje)

Nemački proizvođač sportskih automobila Porsche saopštava da je njegova neto dobit pala 30,3% na godišnje nivou na 3,6 milijardi evra (3,9 milijardi dolara) u 2024. godini.

 (Dalje)

Zaista je tako, kaže šef McLarenovog odeljenja za pogonske sklopove, Ričard Džekson.

McLaren ne radi stvari kao bilo koja druga automobilska kompanija. Za W1 hiperautomobil bilo je potrebno mnogo konvencionalne mudrosti o hibridnim sistemima da bi bio doveden do perfekcije. Rezultat se ogleda u automobilu s 1275 ks, koji može, pazite sad, da se vozi u dva različita stepena prenosa u isto vreme!?

 (Dalje)

Nemački auto-gigant Mercedes-Benz planira da razvije pametne automobile za globalno tržište, i to u saradnji sa kineskom kompanijom za proizvodnju lidar senzora Hesai, što bi bilo prvi put da strani proizvođač koristi tehnologiju kineske proizvodnje za modele koji se prodaju van Kine.

 (Dalje)

Nemački automobilski gigant Folksvagen (Volkswagen) objavio je da je prošle godine prodao rekordan broj kobasica. Istovremeno, prodaja automobila pada. Te dve vesti svedoče o omiljenosti karivursta i krizi najvažnije grane nemačke industrije.

 (Dalje)

Foto: Printscreen X/pedestrian

Kako poslovica kaže: „Potrebne su godine, ponekad i decenije da se izgradi ugled brenda, a samo sekunde da se uništi“. Trebalo je više od 15 godina da se Tesla nametne kao vodeća svetska kompanija za električna vozila. Sada, nakon samo šest kratkih nedelja aktivnosti Ilona Maska širom sveta, a posebno u Vašingtonu kao šefa Odeljenja za efikasnost vlade, hiljade nervoznih i razočaranih vlasnika pronalazi nove načine da se distancira od brenda i južnoafričkog oligarha, piše saradnik Forbes Piter Lion o novom trendu.

 (Dalje)

Izvršni direktor "Folksvagena" i "Poršea" Oliver Blum prošle je godine zaradio više uprkos tome što se odrekao dela svoje plate. S penzionim doprinosima i bonusima za nekoliko godina 2024. dobio je gotovo 10,35 miliona evra, prenosi Nemačka novinska agencija (dpa).

 (Dalje)

Renault je najavio početak prodaje dizelske verzije limuzine Megane GrandCoupe na odabranim tržištima u Evropi.

 (Dalje)

Danas je objavljeno da je Nissan imenovao Ivana Espinosu, dosadašnjeg direktora planiranja, novim predsednikom i izvršnim direktorom, zamenivši na tom mestu Makota Uchidu. Ova promena na vrhu kompanije dolazi u ključnom trenutku, nakon neuspelog pokušaja spajanja s Hondom i tokom izazova s kojima se Nissan suočava na globalnom tržištu.

 (Dalje)