
Najveći ruski proizvođač automobila Avtovaz će otpustiti 27.600 radnika, više od trećine svoje radne snage, u suočavanju sa rastućim gubicima, saopštila je kompanija.

ASI Corp. (ASI - Accuracy, Spirit, Imagination) je jedna u nizu japanskih tjuning kompanija specijalizovanih za obradu najekskluzivnijih evropskih automobila, među kojima posebno mesto zauzimaju britanski Bentley i italijanski Ferrari.

Jedna od manjih premijera na 63. IAA Salonu automobila u Frankfurtu je i suptilni tjuning kit kompanije CRD (Car Research & Design, deo Brabus Group-e) namenjen novom Infinitiju FX.
Toyota Centar Beograd sa tri nove usluge

Toyota Centar Beograd (Zrenjaninski put 26, www.toyota-centar.rs) u ponudi ima nekoliko novih usluga, a sve u cilju što većeg zadovoljstva vlasnika Toyotinih vozila.

Nakon što je novi Polo prvo predstavljen u verziji sa 5 vrata, a na ovogodišnjem Salonu automobila u Frankfurtu i kao trovratni model i kao ekološki podobniji Polo BlueMotion, Volkswagen će u narednom periodu ponudu ovog svog modela proširiti sa još nekoliko zanimljivih varijanti.

Mercedesov Viano sigurno nije prvi model koji prosečnom ljubitelju tjuninga padne na pamet kada se pomene ime kompanije Brabus.

Na Grouv simpozijumu o gorivim ćelijama (Grove Fuel Cell Symposium), Honda je dobila prestižnu medalju kao priznanje za njeno FCX Clarity vozilo sa pogonom na vodonične gorive ćelije.

Nemački Avus Performance je najpoznatiji po svojim obradama modela iz Audijeve ponude, ali ni oni nisu mogli da odole modifikaciji jednog izuzetnog automobila kao što je aktuelni Nissan GT-R.

Nakon premijere 2006. godine, Toyota Aurion je za australijsko tržište prošla kroz lagano doterivanje, koje pre svega podrazumeva osveženje spoljašnjosti, dok promena pod haubom nema.
Nissan u Srbiji sa pet godina garancije

Pre nekoliko meseci je pažnju kupaca u Srbiji privukla vest iz Hrvatske da je tamošnji uvoznik Nissana uveo dužu i to petogodišnju garanciju na modele ove japanske kompanije.

Nedavno predstavljena Honda CR-V modelske godine 2010 se u Japanu upravo pojavila i u dve nove tjunirane varijante : Modulo i Mugen.

Nakon Toleda I iz 1991. godine i Toleda II predstavljenog 1998. godine, 2004. se na tržištu pojavila treća generacija ovog španskog modela, čija proizvodnja je posle pet godina konačno prestala.
