Električna vozila prvi put registrovana 2021. godine imaju bolje rezultate u statistici kvarova od motora s unutrašnjim sagorevanjem, s oko 3,6 manje kvarova na 1000 vozila. To je vidljivo iz trenutne statistike kvarova Nemačkog autokluba (ADAC), koja sada uključuje i vozila is 2021. godine.
Screenshot: YouTube
Izuzetno neprijatna situacija za kineskog proizvođača.
Napretkom tehnologije po pravilu napreduje i bezbednost učesnika u saobraćaju, ali ponekad se klasična rešenja čine daleko boljima. Najbolji primer za to je keyless sistem startovanja pogona bez ključa koji ponekad može da rezultira opasnom situacijom.
Najveći kineski proizvođač električnih automobila BYD ostvario je 125 milijardi juana (16,1 milijardu evra) operativnih prihoda u prvom ovogodišnjem tromesečju, što je četiri posto više nego u istom periodu prošle godine, ali je to ispod očekivanja analitičara.
Stellantis je bio primoran da obustavi proizvodnju automobila u svoje tri fabrike u Evropi zbog štrajka u fabrici kojom upravlja MA France, dobavljač presovanih karoserijskih i drugih metalnih delova.
U Evropi se već godinama priča o "jeftinim kineskim automobilima" koji će preplaviti Stari kontinent i uništiti domaće proizvođače. Ali "izrazito jeftinih" kineskih automobila baš i nema na evropskom tržištu, većina njih je samo malo jeftinija od etablirane zapadne konkurencije.
Evropska unija će od jeseni ove godine uvesti povećanu carinsku stopu pri uvozu automobila proizvedenih u Kini. Budući da se EX30 trenutno sklapa u Kini, Volvo na sedam dana zatvara fabriku u Gentu (Belgija) da bi tamo pripremio proizvodnu liniju za ovaj model. S proizvodnjom u Evropi, EX30 će izbeći EU namete.
Litijum-gvožđe fosfat baterije (LFP) brzo su prešle iz jeftinije opcije u svojevrsnog pobednika u širokom rasponu primena. BYD, u stvari filijala Findreams, lansirala je bateriju Blade 2020. godine i uzdrmala industriju. Odjednom se LFP baterija mogla takmičiti s NCM (nikl, kobalt, mangan) alternativama zahvaljujući pametnom pakovanju, nazvanom cell-to-pack.
Fisker kaže da planira više otpuštanja manje od dva meseca nakon smanjenja 15% svoje radne snage, dok se EV startup bori da prikupi novac da bi ostao živ. Fisker očekuje da će tražiti zaštitu od bankrota u narednih 30 dana ako ne dođe do tog novca, navodi se u regulatornom podnesku američke Komisije za hartije od vrednosti.
Ford je saopštio da je ostvario neto prihod od 1,3 milijarde dolara za prvo tromesečje 2024. godine. Za ovo je zaslužno pre svega flotno odeljenje firme Ford Pro koje je kompaniji donelo tri puta više prihoda od Ford Blue odeljenja specijalizovanog za putničke automobile sa SUS motorima.
(Dalje)
Projekat NEVS Emily GT, koji su razvili inženjeri iz Saaba, krajem prošle godine je kupio kanadski startap EV Electra, a koji je sada kupio i fabriku u Italiji u kojoj će proizvoditi električne automobile koji će "sve šokirati."
Strah od kineskih automobila u Evropi postaje sve veći, iako su Evropljani pripremili barijeru u vidu veće carinske stope. Do sada su Kinezi uglavnom nudili veće i skuplje modele, ali onog trenutka kad počnu da nude male i jeftine, mogli bi da uzdrmaju tržište. BYD Seagull je jedan od tih.
Ljubitelji BMW-a Serije 4 mogu da odahnu. Glasine da BMW planira da ukine jedan od svojih najpopularnijih modela su se pokazale kao netačne. Novi komentar šefa odeljenja za komunikacije BMW-a za Severnu Ameriku, Toma Plucinskyja, odbacuje sumnje vezane za ukidanje Serije 4, i istovremeno potvrđuje predanost bavarskog proizvođača motorima s unutrašnjim sagorevanjem.
Preminula britanska kraljica Elizabeta II je volela automobile i posedovala je niz različitih modela tokom svog života, a jedan od njih se prodaje na aukciji.
Tesla Model Y je bio najprodavaniji model u martu, dok je pristupačni Dacia Sandero hit tržišta i lider po ukupnoj prodaji novih automobila na Starom kontinentu. Evropsko tržište beleži i veliki povratak Golfa.
Kineski baterijski gigant CATL je pokazao novu bateriju za električna vozila Shenxing Plus na sajmu automobila u Pekingu. Bazira se na jeftinijoj i stabilnijoj tehnologiji litijum-gvozdenih fosfata (LFP) i zato je baterija bez kobalta i nikla.