Evropskim proizvođačima bi možda bilo najpametnije da prestanu sa dizelskom ofanzivom na SAD, jer se ta avantura sve više pokazuje kao Sizifov posao. U Volkswagenu su tako odlučili da isprave nepostojeću grešku na četvrt miliona svojih vozila i to samo zato jer njihovi vlasnici u rezervoar toče pogrešno gorivo.
Da, dobro ste pročitali.
Kako prenosi Tanjug, američki proizvođač automobila "Ford" od 2016. će prestati da proizvodi vozila u svojoj neprofitabilnoj australijskoj fabrici. To će, kako je saopšteno iz kompanije, rezultirati otpuštanjem 1.200 ljudi i okončanjem ere započete 1925. sa legendarnim "modelom T".
Automobilsko tržište Severne Amerike i Evrope bi za nekoliko godina moglo postati jedinstveno tržište. Naime, globalna asocijaca automobilskih proizvođača je krenula sa akcijom uspostavljanja jedinstvenog slobodnog tržišta i to prvenstveno zbog smanjenja troškova prilikom proizvodnje vozila.
Kako prenosi B92, kompanija Ford predviđa da će do 2020. godine modeli sa četvorocilindrilnim motorima činiti dve trećine svih novih automobila u SAD. Trenutno, 53 odsto novih automobila koji se isporučuju kupcima na tržištu te zemlje imaju motore sa 4 cilindra.
U Košutnjaku, u nedelju 19. maja 2013. godine održan je Peti skup ljubitelja Zastava automobila u organizaciji Zastava Fan Club-a (www.zfc.rs) iz Beograda. Na skupu su pored domaćina učestvovali Zastava 101 klub, Yugo Fan Club, Nacionalna klasa (Ljubitelji Fića), kao i mnogi drugi koji su svojim automobilima obogatili izložbu legendarnih kragujevačkih modela.
Alasdair Stewart, direktor kompanije Škoda UK, izjavio je da ne očekuje nikakve hibridne modele iz Škode u skorije vreme. Nedavno su javnosti prezentovani konceptni model Volkswagen XL1 i električni Volkswagen Up! gradski automobil, koji sugerišu da je Volkswagen Group-a konačno spremna da pokrene vozila na alternativna goriva u Evropi, ali bi ljubitelji brenda Škoda ipak morali da ostanu rezervisani.
Za vozača teško da postoji neprijatnije iznenađenje od onog da je sam ili da mu je neko ogrebao automobil.
Prisiljavanje građana koji imaju vozila sa TNG uređajem da i pored atesta dobijenog na 10 godina ponovo provere uređaj i plate 6.000 dinara novi atest, bez kog ne mogu da registruju vozilo, protivustavno je, a vozači mogu da tuže državu jer ih onemogućava da koriste svoja vozila, tvrdi advokat Borivoj Pajović.
U auto industriji je godišnja "BrandZ Top 100" lista jedan od najboljih indikatora trenutnog stanja brendova u svetu i u mnogome može da utiče na prodaju određenih marki. Ove godine je na samo čelo liste izbila Tojota čija je vrednost procenjena na 24.5 milijardi dolara čime je na drugo mesto istisnula BMW sa 24 milijardi.
Mercedes-Benz će svim ljubiteljima dobrih automobila pružiti ekskluzivnu priliku da od 25. do 27. maja, na NAVAK stazi u Subotištu, prisustvuju jedinstvenom događaju pod nazivom Star Experience. Karavan Mercedes-Benz vozila je 1. maja krenuo iz Štutgarta sa prvim zaustavljanjem u Mađarskoj.
Svi koji su se bojali da će Maserati 'prodati dušu', konačno mogu da odahnu. Sada je i zvanično potvrđeno da SUV Levante neće biti samo rebrendirani Jeep Grand Cherokee, nego serijska verzija koncepta Kubang, predstavljenog na Salonu automobila u Frankfurtu 2011. godine.
Tri bivša funkcionera sada propalog švedskog proizvođača automobila, kompanije Saab, uhapšeni su zbog navodnih malverzacija u poslovanju i prevare.
Kako prenosi B92, iako je Fisker u nezavidnoj situaciji, prema pisanju američkih medija spas je još uvek moguć. Za kupovinu posrnulog proizvođača automobila na hibridni pogon zainteresovan je kineski Wanxiang.
Mnogi karavane smatraju izuzetnim automobilima, odličnih proporcija sa dodatnim prostorom kojim sam četvorotočkaš ne gubi na performansama, a nisu glomazni poput SUV-ova. Naravno, postoje i oni koji ne dele takvo mišljenje pa tako jedan broj proizvođača ne nudi karavanske varijante svojih modela, tako da su ljubitelji ovakvih automobila primorani da na drugi način ispunjavaju svoje fantazije.
Izvor: Vrele Gume
Ponovo se zaoštrava situacija u kategoriji pony i muscle automobila američkih ikona, kao što je to bio slučaj i pre 40 i više godina. Naime, Chrysler razvija kompresorsku verziju legendarnog HEMI V8 agregata koji će se nadmetati sa visokoperformantnim modelima GM-a i Forda.