Iako su mnogi sumnjali u to da će Bugatti napraviti naslednika svog aktuelnog Veyrona 16.4, to će se ipak desiti. Tako bar piše britanski magazin AutoCar, a potvrdu o tome su dobili od Bugattijevog šefa Dr Franz-Josef Paefgena.
Električna i hibridna vozila su možda bolja za okolinu, ali kalifornijska
vlast tvrdi da su loša za slepe.
Senat je usvojio zakon po kojem vozila moraju da prave dovoljno buke da bi ih
čuli slepi ljudi u toku prelaženja ulice. Nadležni će osnovati komitet koji će
proučiti taj problem i preporučiti način na koji bi električni i hibridni
automobili pravili više buke.
Najveći ruski prozvođač automobila, kompanija Avtovaz (Lada), planira da
popuni svoj asortiman sa dva nova modela sa pogonom na sva četiri točka.
Prvi novitet je terensko vozilo koje će zameniti sadašnju "nivu", a
drugi je "krosover" (kombinacija terenskog vozila i minivana) koji će
se proizvoditi u saradnji sa kanadskom firmom "Magna", prenose ruske
agencije.
Kada je Bugatti pre samo nekoliko dana na događaju Pebble Beach Concours d’Elegance (Monterej, Kalifornija) zvanično promovisao novi Veyron 16.4 Grand Sport, najavljeno je da će prvi primerak biti prodat na Gooding & Company’s Pebble Beach aukciji. To se i desilo, a već iz naslova vidite da je cena dostigla 2,9 miliona američkih dolara. Redovna cena za svaki od planiranih 150 primeraka ovog Bugattija inače iznosi nešto preko 2 miliona dolara.
Više o Bugattiju Veyron 16.4 Grand Sport možete pročitati OVDE
Američka automobilska kompanija "Dženeral motors" (General Motors Corp, GM) u cilju povećanja prodaje najavila je veliku promotivnu kampanju za američko tržište koja uključuje popuste za zaposlene za skoro sva "Ševrolet" vozila i pikapove. Popust stupa na snagu u sredu i označava povratak GM strategiji koju je napustio pre dve godine u nastojanju da politiku cena učini transparentnijom, ali i odvikne američke kupce od velikih rasprodaja.
U prvih sedam meseci ove godine Kia je povećala svoju prodaju za 16,9 odsto u odnosu na isti period 2007. Tačnije, plasirano je 839.384 vozila, dok je za sedam meseci prošle godine kupce našlo 717.149 ovih korejskih automobila.
Lincoln je na ovogodišnjem Salonu u Detroitu izlažio zanimljivu studiju MKT concept, koja će prema upravo objavljenom fabričkom saopštenju ući u serijsku proizvodnju već naredne godine (kao model za 2010.– tu).
Da ni gruzijski konflikt, niti kriza u odnosima Rusije i SAD nisu prepreka za veliki kapital govori činjenica da američki "Krajsler" spas od sve većih gubitaka traži na brzo rastućem automobilskom tržištu Rusije, objavljeno je u Njujorku.
Kao mogući partner treće po veličini američke automobilske kompanije navodi se ruska grupacija GAZ pod kontrolom milijardera Olega Deripaske, prenosi ruski poslovni dnevnik "Vedomosti".
Izvor : Danas
Dženeral motors je i dalje, uprkos najavljenom dolasku Fijata, zainteresovan da u Kragujevcu pokrene proizvodnju Opelovih modela automobila. Trenutno se u vezi s tim namerama, prema nezvaničnim informacijama, razmatra nekoliko mogućnosti, a konačan stav Dženeral motorsa biće poznat neposredno posle potpisivanja ugovora o strateškom partnerstvu Fijata i Zastave.
Izvor : Beta-AP
Amerikanci su juna automobilima prešli 19,6 milijardi kilometara manje nego juna prošle, 2007. godine, saopštila je Savezna uprava za auto-puteve u Vašingtonu.
Posle raspada alijanse sa korporacijom "Dajmler-Benc", američki proizvođač automobila "Krajsler" (Chrysler) krenuo je u aktivnu potragu partnera na tržištima u usponu, izjavio je predsednik kompanije Tom Lasorda.
Kompanija "Nisan motor" (Nissan) predstavila je prototip sistema za potpunu prevenciju sudara (All-Around Collision Free) s dvema sasvim novim tehnologijama - prevencijom bočnih sudara (Side Collision Prevention, SCP) i prevencijom sudara pri vožnji unazad (Back-up Collision Prevention, BCP).
„Jugo” ide u penziju, a sa najpopularnijim autom posle „fiće” u Kragujevcu će, po instaliranju nove „Fijatove” tehnologije, prestati proizvodnja i svih ostalih „Zastavinih” modela – „keca”, „osmice” i „floride”. Neizbežan kraj „zlatne ere” srpske automobilske industrije, započete pre više od pola veka u pogonima „Zavoda Crvena zastava”, najavili su i ministar Mlađan Dinkić i generalni direktor Grupe „Zastava vozila” Zoran Radojević. Za svoje „oldtajmere” kragujevačka fabrika će biti vezana samo još zakonskom obavezom o proizvodnji delova za ove modele u kontingentu koji zadovoljava sedmogodišnju potrošnju.
Automobil "zastava 10" proizvodiće se u kragujevačkoj fabrici još najmanje dve godine, ali italijanski Fijat još nije odredio obim proizvodnje i brend vozila, izajavio je direktor Zastava auta Zoran Bogdanović.
On je agenciji Beti kazao da će nakon prelaznog perioda od dve godine Fijat početi proizvodnju novih modela u punom kapacitetu, od 300.000 automobila godišnje.
