Diablo se pojavio sada već davne 1990. godine, a ovaj model je važan jer je omogućio Lamborghiniju da uđe u 21. vek. Takođe, Diablo je doneo nekoliko noviteta, a uz to je i zacementirao dizajn koji se i danas koristi.
Ovih dana Jugo 45 slavi veliki jubilej – 28. novembra 1980. godine zvanično je započela serijska proizvodnja automobila koji je obeležio čitavu jednu eru na ovim prostorima.
Duže od pola veka, ova fraza je sinonim za doživljaj vožnje u BMW vozilima. Ali kako je uopšte nastao čuveni slogan? I zbog čega je danas relevantniji nego ikada pre?
Pisali smo nedavno o limuzinskom Peugeotu 206 koji se još proizvodi u Iranu, ali ovaj uspešni mali automobil čija proizvodnja je počela 1998. godine imao je još jednu važnu iteraciju. Od 2006. do 2013. je naime bio prisutan na kineskom tržištu i to kao Dongfeng-Citroen C2.
Ove godine se obeležava i 50. godišnjica Lamborghini Jarama GT, modela koji je prvi put predstavljen na salonu automobila u Ženevi u martu 1970.
Saradnja Rovera i Honde je trajala decenijama i uglavnom je bila jednosmerna jer su iz Japana stizali modeli koji su licencirani u Velikoj Britaniji. Međutim, sve se promenilo 1993. kada su u Hondi primetili da su terenci ili SUV-ovi sve popularniji pa su poželeli jedno takvo vozilo.
Crvena Zastava je u Kragujevcu na današnji dan, pre 12 godina zaključila proizvodnju Juga, funkcionalnog i nelošeg malog auta, uvedenog 1980., koji je 1985. (pre)ambiciozno upućen i na američko tržište…
Umetnički BMW automobili – legendarna veza između automobilskih ikona kao što su BMW M1 ili BMW Z1 i slavnih umetnka poput Roja Lihtenštajna i Džefa Kunsa.
Citroën je 1980. godine lansirao specijalnu seriju od 8.000 primeraka nazvan ”Charleston”, po ceni od 24,800 franaka.
Obeležava se 70. godišnjica preuzimanja legendarnog svestranog modela Unimog od strane Daimler-Benza.
Na konferenciji za medije održanoj u Salzgitteru 20. oktobra 1970. godine, Volkswagen je predstavio novi K 70 kao i pogon napravljen posebno za proizvodnju ovog modela.
Slavni Mercedesov karavan je predstavljen pre 35 godina.
Mini, legendarni britanski mališan, koga je 1959. konstruisao Alec Issigonis, genijalnim konceptom je uneo revoluciju u gradski saobraćaj, proizvodio se punu 41 godinu, a zatim je dobio naslednika pod nemačkom kapom…
Krajem septembra 2000, „moderan“ MINI debitovao je na Sajmu automobila u Parizu. Uspešno ponovno lansiranje tradicionalnog britanskog uvelo je potpuno novu kategoriju automobila, sa temeljima za stalni razvoj i raznovrsnost u svojoj ponudi modela.