Sve četiri generacije modela Octavia RS na jednom mestu. Kako se popularni sportski model razvijao? Šta su različite generacije pružale vozačima? Pogledajte!
16. aprila 1971. godine Zastava 101 je premijerno predstavljena jugoslovenskoj i svetskoj javnosti, na Međunarodnom sajmu automobila u Beogradu.
U proleće 1998. godine predstavljena je druga generacija Astre, verovatno najprepoznatljivija serija Opelovog kompakta.
Golf "petica" je mnogima ostao najdraža varijanta slavnog modela iz Volkswagena
I dok su kod nas najviše na ceni bili modeli iz TDI asortimana, ostatak sveta se divio R32 verziji s atmosferskim 3.2 VR6 motorom. To je bila varijanta rezervisana za najzahtevnije korisnike koji definitivno pri kupovini Golfa nisu razmišljali o potrošnji. Golf R je opstao i u daljnjim generacijama, ali s manjim 2.0 TSI motorom.
Kompanija Mercedes-Benz proslavlja 60. rođendan svog legendarnog modela 230 SL (serija W113).
Poznata po svojoj udobnosti, bzebednosti i užitku u vožnji, Xantia je naslednica modela BX te je u njoj predstavljena tehnologija Hydractive II, elektronski sistem hidropneumatskog oslanjanja koji smanjuje kotrljanje i poboljšava vozne karakteristike, bez kompromisa kad je reč o udobnosti.
Škoda Octavia Combi slavi četvrtinu stoleća na tržištu. Osvrnimo se na sve generacije ovog popularnog porodičnog automobila.
Prototip Trabanta koji je trebalo da uđe u serijsku proizvodnju, ali od toga nije bilo ništa, jer ga u to vreme više niko nije želeo….
Na današnji dan, pre 48 godina - 14. februara 1975. godine, na put je krenula ekspedicija Kragujevac - Kilimandžaro. Ekspedicija je trajala 45 dana, preko 11.000 km.
Danas mu još tepaju: najlepši automobil DDR ili Istočne Nemačke.
Ford je nakon Drugog svetskog rata propustio istorijsku priliku da bez finansijske nadoknade postane vlasnik Volkswagena. Kompanija iz Wolfsburga je bila na nesigurnom terenu i u ruševinama. Nakon kraćeg razmišljanja Fordove uprave ponuda je odbijena.
Fiat Uno, kultni naslednik modela Fiat 127, jedan je od najuspešnijih malih automobila u istoriji, pionir dizelaša i turbopunjača u B-segmentu te motora proizvedenih robotizovano (Fire).
Snažno inspirisan grbom grada Štutgarta, Porscheov grb je nastao nekoliko godina nakon što je proizveden prvi 356. Prikazuje propetog konja u sredini i uokviren je konturama zlatnog štita. Gore je postavljeno ime grada okruženo državnim bojama - crvenom i crnom - i stilizovanim rogovima koji potiču s Württemberg-Hohenzollernovog grba. Iznad svega natpis Porsche deluje kao zaštitni krov.
U osamdesetim godinama je Valmet u Finskoj sastavljao Talbot Horizon i jedan primerak pretvorio u limuzinu s troja vrata sa svake strane. Ovaj prototip, koji je ostao neostvaren, nazvan je Horizonzon.
Šik, siguran i sportski – imajući na umu ove zahteve, Mercedes-Benz je proširio svoju ponudu modela 8. decembra 1982. kako bi uključio novu, kompaktniju seriju modela, ipak nešto povoljniju…